Biegi ciężko wchodzą!!!

[Jino]

Witam,mam problem z biegami(R,1ciężko wbić,wchodzą ale z dużym oporem więc wrzucam ze trzy razy 3 i dopiero 1 i jest git
po puszczeniu sprzęgła iponownym wciśnięciu znowu to samo, przy zmianie na 2 jakby delikatnie chaczyło.
Czytałem manuala jak wyczyścić sworzeń na ,,koziołku" więc wyciągnąlem aku itd.możę nawet wymienię płyn
ale moim oczom ukazał się calkiem inny widok,linki idą do czegoś okrąglego z taką lapą z tylu co sie obraca przy zmianie biegów
i podnosi góra doł przy poruszaniu lewarkiem,odpowietrznika też nie zauważyłem,dodam że silnik to 2.4 20v 175km.
Jeżeli ktoś mial styczność z czymś takim to proszę o porady.

[Morbob]

A na zimnym czy na ciepłym?

[Jino]

na zimnym, bo jak na razie to jeżdzę na krotkich odcinkach,dodam że przy zgaszonym silniku chodzącacy

[Morbob]

Na zimnym u mnie też ciężko 1 wchodzi, ale jak się troszkę zagrzeje to jest idealnie.

[Barus91]

U mnie czasem też... i muszę wymienić na dniach to, co mam na 'trytytki'

- - - Updated - - -

Jedziesz ze mną w któryś dzień do kasymira Kolego Morbob ? :d

[Morbob]

Z przyjemnością kolego Barus

[Barus91]

Z przyjemnością kolego Barus

To się zgadamy, bo trzeba w końcu się za auto wziąć porządnie

[zaki]

Identyczny temat przerabiałem . Pisałem o tym na forum .U mnie padł wysprzęglik i sprzęgło też zostawiało wiele do życzenia .

[wojtaak]

U mnie tez ciezko wchodzi 1 na zimno, moze wymiana oleju cos pomoze? Auto mam od niedawna ale widzialem FV za wymiane wysprzeglika z 2009 r. wiec watpie zeby to bylo to w moim przypadku.
Jeszcze mi przychodzi do glowy uwalona poduszka skrzyni lub silnika bo u mnie 1 wchodzi z oporem nie tylko na zimno ale na zimno najbardziej to czuc.

[PRE2ES]

Kolego w jtd 20v jest skrzynia GM i ma ona inną budowę niż skrzynie z 8v i 10v wersji. U nas wysprzęglik jest w środku skrzyni, także żeby się do niego dostać trzeba skrzynię zrzucić, jednak nie obstawiałbym że to on jest winny.

Co do wbijania biegów na zimnym i lekkiego haczenia, miałem podobny problem. Wymieniłem olej na oryginalną tutellę jednak to nie wiele pomogło. Zastosowałem rewitalizant xado ex120, tak bez przekonania, jednak naprawdę pomógł. Biegi chodzą dużo lżej i płynniej. Jeśli nie masz luzu na mechanizmie zmiany biegów to czyszczenie "koziołka" raczej nic nie pomoże. No chyba że pancerz linki jest uszkodzony i dostaje się do niego wilgoć.