Polskie łączniki stabilizatora JGR- opinie

[marioroza]

Mam takie na przodzie od roku i jest ok. Na tył też takie zamówię bo przychodzi pora na nie.
Polską produkcję zawsze trzeba wspierać tym bardziej że firma specjalizuje się w tego typu produkcji i działa od dawna.
A we chwytach marketingowych specjalizują się zachodnie koncerny żeby nas zrobić w konia i sprzedać swój produkt 2 razy drożej niż jest wart.

[Belfer]

JA równiez polecam. Co prawda mam je w innym samochodzie jednak naprawde solidny produkt. 2 lata po wymianie cisza i spokój a dzis byłem podbić przegląd i z ciekawości wszedłem na kanał i łączniki sa ok.
Kolega belfer sie żali , jednak znalazłem tam słowo klucz

założono, zamiennik. Nigdy nie masz pewności kto i CO Ci założył. Kolega pyta o firme JGR, a nie"zamiennik" no name made in china. Na rynku jest pełno chinoli i skoro zleciłeś wymiane warsztatowi to daje sobie rękę uciać , że wpakowali Ci chińskie badziewie z plastikowymi miseczkami i skasowali Cie na 2 stówy za robocizne.
łączniki to taki drobiazg, że można je samemu pod blokiem zmienić.

Tamte łączniki założono mi przy wymianie gum stabilizatora bez mojej wiedzy. Demontażem tych wynalazków zająłem się już sam po tym, jak mechanicy chcąc zniwelować ocieranie obcięli zbyt długi gwint wychodzący ze sworznia. Mam je w domu do dziś i są to modele z metalową miseczką ale bez nadruku firmowego więc ciężko ocenić co to za firma taki bubel wypuściła. Z tego co tutaj na forum widziałem już niejedna osoba miała problem tego typu z różnymi zamiennikami a JGR też jest zamiennikiem więc ostrożności nigdy nie za wiele.

[Damian156JTD]

no i jak się sprawują ? bo właśnie zamówiłem 4 szt

[siapek]

ja nie polecam. Kupiłem na przód bo przeczytałem kilka pozytywnych opinii, no i polska firma, a także jak pelikan łyknąłem hasło "polskie łączniki na polskie drogi".
Wytrzymały 30 tyś km.
Już zamówiłem niewiele droższe TRW.

[jaboleq]

Ja mam JGR z przodu. Ale przy ostatniej wymianie wahaczy widziałem popękaną gumę na nich. Przebieg ~20k km.

Najczęściej z S3 mini

[LukaSS]

Ja mam JGR z przodu. Ale przy ostatniej wymianie wahaczy widziałem popękaną gumę na nich. Przebieg ~20k km.

Najczęściej z S3 mini

Identyko sytuacja jest u mnie. Łączniki nie mają luzów tylko te gumy popękane.....

[michal_lc4]

Nie wiem, albo ja mam wyjątkowe szczęście albo jakoś inaczej jeżdżę. Kupiłem łączniki TRW i wymieniłem zaraz jakoś na początku jak kupiłem AR. Z tydzień temu zmieniałem wahacz i odkręciłem łączniki i co.... są ciasne jak były na początku i gumy całe nawet nie spękane. Do czego zmierzam, zrobiłem na nich... ponad 80tyś km! Dziękuję za uwagę jak chcecie to kupujcie JGR czy PGR, bez znaczenia, na te 5,10 czy "aż" 20 tyś km.

[Matti]

Mam takie zarówno na przodzie jak i tyle już z 30 000 km może z 40 000 km i nic się z nimi nie dzieje niedobrego, absolutnie żadnego stukania i pukania.

[juventino87]

JGR założyłem z tyłu jakieś 20k km temu, do tej pory w porządku. Brak luzów, gumy całe. Właśnie zamawiam takie na przód.

[bogusz]

Ja w 147 mam je na przodzie lewa strona ponad 30 k km i nadal ok a prawy wymieniony po 20 k km przez złą diagnozę bo stary nadal był sprawny a pukanie było ale od gum stabilizatora