Witam wszystkich,
Mam problem z tym właśnie silnikiem, mianowicie na drugim cylindrze nie ma iskry. Po podpięci pod kompa są błędy 131 - czujnik obrotów "zwarcie do masy" oraz 137 - adaptacja ogólna mapy "zwarcie do masy". Samochód ma lpg. Teraz tak, czujnik położenia wału sprawdziłem również multimetrem i wartość oporu mieści się w zakresie jaki podaje autodata oraz trochę wyższą niż nowy czujnik ale wszystko w zakresie jaki podaje autodata. Więc wygląda na to, że powinien być ok. Pomierzyłem również cewkę i opór wtórny jest ok ale pierwotny wygląda na to, że nie jest ok. Może podam wartości, autodata podaje, że powinno być 0,4ohm - 0,5 ohm a wynik z multimetru przy najmniejszym zakresie czyli do 200ohm jest równy 01,5 ohm. Mętlik mi zrobił ten czujnik położenia wału bo błąd w ecu powraca po wykasowaniu, ale wartości ohm tego czujnika są prawidłowe. Co myślicie? Cewka czy czujnik?
Pozdrawiam