Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Temat: Problem z klimą - działa jak jest ciepło

  1. #1
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie Problem z klimą - działa jak jest ciepło

    Jak w temacie, klima jest nabita - 645g
    W momencie nabicia było ciepło - powyżej 20 stopni na pewno i klima chodziło bez problemów
    Wczoraj gdy z rana było ok 15 stopni po włączeniu ( sprężarka się załączyła ) leciało tylko ciepłe powietrze - jak bym ustawił na grzanie.
    Po południu gdzie było chyba z 22stopnie klima chodziła normalnie.
    Co jest nie tak?
    może to być wina tego filtra co znajduje się na gumowej rurze przed sprężarką?

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar premek
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tarnowskie Góry
    Auto
    164 2.0 TB '93/ Spider (916) 2.0 TS '01
    Postów
    1,600

    Domyślnie

    Pierwsza rzecz, że patrząc na twój profil wnoszę, że masz 16V, a to z kolei oznacza, że w klimie ma być chyba 550 nie 645 g.
    Druga opcja to czujnik temperatury wewnętrznej. Może być tylko brudny i przedmuchanie mu pomoże, ale może też umierać.
    166 2.4 JTD '00 - była
    164 2.0 V6 TB '91 - była
    156 1.9 JTDm '04 - już nie
    156 1.8 TS '00 - juz nie ma
    164 2.0 V6 TB '93 - jest
    Spider 2.0 TS '01 - w dobrych rękach
    MIlano Verde 3.0 '87 - Ha!
    Do tego Golf 7, 2xRenault 16, Pontiac Executive, Fiat 127 Sport, 2xMaserati Biturbo, 2xGeo Storm, Mini Classic 35, Datsun Violet, Fiat 124 Spider...

  3. #3
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Wieruszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 JTS LPG 2002r po LF
    Postów
    1,982

    Domyślnie

    Cytat Napisał lukas1983 Zobacz post
    Wczoraj gdy z rana było ok 15 stopni po włączeniu ( sprężarka się załączyła ) leciało tylko ciepłe powietrze - jak bym ustawił na grzanie.
    Jeśli temperaturę w kabinie miałeś nastawioną powyżej tych 15* to raczej się prawidłowo zachowała.
    Moja Bella

  4. #4
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    156 2.5 V6 190HP 1999, 159 1.9jtdM 150KM 2006
    Postów
    1,317

    Domyślnie

    Inna sprawa, że czynnika masz dużo za dużo. To grozi zatarciem sprężarki, uszkodzeniem sprzęgiełka albo rozwaleniem parownika lub skraplacza. Co to za druciarz ci napełniał?

  5. #5
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    mam 8v ilość czynnika jest tak jak powinno

  6. #6
    Użytkownik Embrion Avatar Kolas
    Dołączył
    01 2012
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 jtd 115 km
    Postów
    9

    Domyślnie

    Ja mam silnik 1.9 JTD 8V z 2002 roku po lifcie wewnetrznym i tez mialem problem z klima po nabiciu 645g bo tak gosciowi pokazywała maszyna. Poczytalem troszke na forum i wyczytalem ze powinno byc 550g pojechałem i upuscił do 550g i klima dziala bez problemów juz ponad rok. Pozdrawiam

  7. #7
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    ja mam przed liftem, czasem jak jej odbije to z początku po włączeniu nawet na 15 idzie ciepłe powietrze - bardzo wilgotne tak mi się wydaje a po kilku minutach leci już ok

  8. #8
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    156 2.5 V6 190HP 1999, 159 1.9jtdM 150KM 2006
    Postów
    1,317

    Domyślnie

    Wszystko zależy od miejsca, gdzie jest filtr przeciwpyłkowy. Jak pod plaskikiem podszybia to 650g, jak pod schowkiem to 550g.

  9. #9
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Wieruszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 JTS LPG 2002r po LF
    Postów
    1,982

    Domyślnie

    Cytat Napisał lukas1983 Zobacz post
    czasem jak jej odbije to z początku po włączeniu nawet na 15 idzie ciepłe powietrze - bardzo wilgotne tak mi się wydaje a po kilku minutach leci już ok
    Odżałuj te 350zł i jedź do sensownego serwisu (ja byłem w ASO).
    A gwarantuje że więcej z tym problemem tu się nie pojawisz.
    Tak na marginesie żeby dobrze to zrobić to trzeba na to poświęcić przynajmniej 2h.
    Moja Bella

  10. #10
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    jak bym był w pl to bym pojechał
    ale tutaj kasują za same nabicie ok 250

Podobne wątki

  1. Stuka coś w zawieszeniu gdy jest ciepło na dworze
    Utworzone przez bobek1909 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 13-12-2015, 21:48
  2. [159] 2,4 JTDm Nierówna praca po odpalaniu gdy jest ciepło.
    Utworzone przez dominiq w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 70
    Ostatni post / autor: 05-09-2014, 16:14
  3. Wentylator działa tylko z klimą.
    Utworzone przez eternal_slavo w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 13-08-2013, 15:29
  4. [155] Problem z odpaleniem na ciepło
    Utworzone przez kamilq w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 17-03-2010, 21:18
  5. [145] 1,4 bx Problem z odpaleniem na ciepło
    Utworzone przez Jesion w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 15-03-2009, 10:22

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory