Ktoś już kombinował z wymianą błotnika z tyłu? bo mam uszkodzony i najlepiej by było gdybym go wymienił, ale nie mam zielonego pojęcia jak się za to zabrać po kolei;/
Ktoś już kombinował z wymianą błotnika z tyłu? bo mam uszkodzony i najlepiej by było gdybym go wymienił, ale nie mam zielonego pojęcia jak się za to zabrać po kolei;/
Właśnie nie za bardzo , bo jest cofnięty do przodu na klapie się nie domyka ponadto szparka od drzwi w połowie się zawęża , no i po wyklepaniu jest szpara pomiędzy lampą od błotnika a błotnikiem na tej łezce;/ bo za bardzo jest cofnięty i nie dało go się wyciągnąć ,
Jeśli nie wiesz jak się zabrać za wymianę tylnego błotnika to idealny sygnał, że nie powinieneś się za to brać, tylko od razu jechać do blacharza.
Wstawianie elementu zgrzewanego to ciężki kawałek chleba
po pierwsze trzeba miec pojęcie po drugie narzdzia po trzecie to nie takie łatwe i tanie
błotnik jak używka to pewnie z całą ćwiarą trzeba to rozszczepić
potem zderzak ściągasz bagażnik prujesz tapicerke z tyłu szybe wycinasz
wiercisz zgrzewy i wyciągasz poszycie
to że kupisz tanio część nie znaczy że montaż jest tani...
Na moje oko:
malowanie ok 300-500
wyciągnięcie wklejenie szyby 200-300
robocizna za wycięcie/ wstawienie elementu ( i tu masz sporą rozbieżność )300-800.Wszystko zależy od blacharza jak trudna wyda się robota / czas poświęcony na to.
Ale z doświadczenia wiem że nie będzie to szybka robota jeśli ma być zrobione uczciwie
zależy jak wyglądają wewnętrzne poszycia ja za coś takiego biorę w granicach 500-800zł z malowaniem i wycinaniem szyby