(156) v6 , swieci sie marchewa
I nie chce zgasnac ...
Mam Belle zagazowana od ponad roku , nie bylo do tej pory problemow ...
Jakies 2 miesiace temu poraz pierwszy marchew zaswiecila sie , ale zgasla po jakims czasie jak zatankowalem gaz , na innej stacji ...
Myslalem , ze to to samo , niestety teraz gasnie tylko na chwile po odpaleniu ,jak pochodzi sobie bez wciskania gazu , jak tylko rusze pedalem , bez roznicy gaz/benzyna , zaczyna swiecic i auto jezdzi w "trybie awaryjnym"
Co sprawdzic ? Czyzby czas na nowa lambde ?
może lambda, może przepływomierz już się skończył i może wiele innych rzeczy
trzeba by powróżyć
przeplywke zmienialem pol roku temu , na boscha ...
W ostatnich tematach bylo ze ktos zmienial przeplywke 3 miesiace wstecz na boscha i padla.Napisał Efkwadrat
Odlacz i zobacz jak sie sprawuje auto.
moze być czujnik halla , jesli jest w tym modelu.
- interfejs diagnostyczny w rekę i mamy błedy.
( kabelek 74 zł + Unidiag lub KWP71 darmowe )
i naturalnie nasze forum z rzeszą chętnych do pomocy.
a co ten Hall bada ?
czujnik położenia wału
Nie sadze aby byla to lambda niestety. Z tym czujnikiem to jest jakis pomysl, ale jak on by poszedl to nie wiem czy bys w ogole odpalil auto.
155 V6 była
155 TS była
156 V6 była
156 GTA była
155 TS była
x3 japonce były
156 V6 była
x1 japoniec jest. Zycie.
witam
miałem podobnie a problem jest banalny , jesli na kompie jest błąd : niezrozumiałe położenie pedału przyspieszenia.
Jest to objaw poluzowanego konektora pomiedzy pedałem gazu a przepustnicą . konektor ten znajduje się pod schowkiem w dodatkowej skrzynce na nadkolu prawego przedniego koła wewnatrz kabiny pasażerskiej. dogięcie pinow zajmuje wprawnemu elekromechanikowi 15 min. Jest to typowa usterka w tych modelach . Też tak miałem i dupa mi się spociła jak pierwszy raz pojechałem do machera i zaproponował wymiane przepustnicy i pedału za 2500 PLN. Poszukałem gdzie indziej i zrobili za 60 PLN. Warunek jedź na kompa i sprawdź jakie są błędy
Pozdrawiam
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
)))))) 