Ale Ty masz benzynę a nie diesla.Napisał kurek94
Diesle nie mają sond lambda. Nie wykonuje się w nich resetu parametrów adaptacyjnych.
Ale Ty masz benzynę a nie diesla.
Diesle nie mają sond lambda. Nie wykonuje się w nich resetu parametrów adaptacyjnych.
o czym ty piszesz jaka sonda w JTD ps jak zrobiłęś restart
- - - Updated - - -
o czym ty piszesz jaka sonda w JTD ps jak zrobiłęś restart
- - - Updated - - -
a doładowanie jak dobre co wynika z logów?. bo może gdzieś wąż od turbo ma dziurę ale wtedy by doładowania nie było dobrego dobrze myślę, to też może być przyczyną złej masy powietrza
- - - Updated - - -
ten przepływomierz dobry kupiłem,ps jak jezdzę teraz na odpiętym to pokazuje spalanie ICS na poziomie 10 ljak założe nowy to mogę liczyć na to że będzie mała rozbierzność miedzy rzeczywistym spalaniem a komputerem i wskazania odległośći którą mogę pokonać na paliwie .bo yen wskaźnik paliwa mnie denerwuje:{
Nie patrz co pokazuje komputer - to jest tylko wynik orientacyjny. Zatankuj do pełna i wtedy wyjdzie Ci relalne spalanie
a doładowanie dobre turbo w dobrym stanie?
niestety przepływka wymieniona a masy nadal takie same sprawdzane na biegu jałowym i przegazówce .U sąsiada w 2,4JTD 136 km na biegu jałowym oczekiwaną masę ma 300 i mierzoną też coś w tych okolicach u mnie jest 300 a mierzona 70 około .Jak odopnę przeływkę mierzona ma ponad 6000
Ja też mam problem z prawidłowym wskazaniem masy powietrza w 115jtd. Też mam cały czas wskazanie w okolicach 60. Kiedyś znalazłem jakiś wykres napięcia przetwornika od masy powietrza dla wkładek Bosha. Z napięcia przetwornika masa wychodziła mniej więcej ok, a masa pokazywana w programie duuuużo za niska. Po długich poszukiwaniach, podmianach przepływek dałem sobie spokój bo fura zbiera się ok
no tak ale przeływka maxgear zamiennik , nie powinna byc zepsuta
- - - Updated - - -
A może innym programem sprawdzić, w iinym temacie przeczytałem że rozrząd mógł przeskoczyć jest to możliwe? a rura od intercoolera idąca do przepustnicy jest cała a którą jeszcze sprawdzić ,serwo może być przyczyną?
W koncu ktoś napisze co robić bo zaczynam mysleć że 170 zł poszło się je..... Tamten przepływomierz pewnie był dobry.Nie wiem odłączyć aku czy coś?
Odkopie temat kolegi
Mam od kilku dni mały problem z moją alfą, a dokładnie podczas wyprzedzania wywaliło mi błąd i zauważyłem że po tym błędzie alfa nie przyśpiesza w dolnej fazie tak jak wcześniej tzn. wcześniej wciskała w fotel od około 1600 obr/min. a teraz dopiero powyżej 2000 obr/min i to nie tak jak wcześniej. Więc postanowiłem zrobić logi i oto one te z data 12 kwietnia: http://chomikuj.pl/tomeksoluch/alfa co powiecie na ich temat
pomiary robiłem na rozgrzanym silniku, na 4 biegu gaz w podłogę, przy stałej prędkości, i podczas przyśpieszania, też mi się nie podobają masy powietrza, przepływki jeszcze nie odpinałem
Gdzie zaczyna się pasja, tam kończy się ekonomia
Odłącz przepływomierz ,z logów wynika że już jest na wykończeniu.
A błąd pewnie nastąpiło przeładowanie.
Ostatnio edytowane przez tom.pk ; 17-04-2014 o 20:28
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
