Zdjąłem dzisiaj osłonę rozrządu przy okazji wymiany pompy wspomagania (cały dzień męki przy wymianie a była dobra) i pasek był całkiem luzno.Męczyłem się długo i nie mogę sobie poradzić. Jak napnę i jest dobrze to po odpaleni silnika nadal pasek się poluzowuje i tak cięgle.Ta wskazówka za kołem unosi się do góry. Może wie ktoś jak go sie napian bez specjalnego klucza.