Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 29

Temat: Zablokowany silnik V6 po zerwaniu paska klinowego

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Bielawa - Ateny- Lublin
    Auto
    Kiedyś 156 3.0 V6 aktualnie 159 1.9 16v
    Postów
    331

    Domyślnie Zablokowany silnik V6 po zerwaniu paska klinowego

    Pasek klinowy wymieniony rok temu, ale z powodu nieszczelnosci silnika i wycieku oleju naderwal sie lekko.( oderwal sie po szerokosci jeden pasek). Kupilem nowy, ale zwlekalem z wymiana i zerwal sie na kawaleczki praktycznie pod domem. Pasek wkrecil sie na wal ten ktory napedza pasek Przy parkowaniu zgasl silnik i juz nie odpalil. Zalozylem nowy pasek, podladowalem akumulator i dalej nie pali. Probowalem na pych zapalic, ale po puszczeniu sprzegla auto staje w miejscu ( silnik blokuje kola jakby byl zatarty). Podejrzewam, ze zerwany pasek klinowy dostal si edo rozrzadu. Czy dobrze mysle?
    Ostatnio edytowane przez Damian1989 ; 29-09-2013 o 18:01

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar m4tinez
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Bieruń
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 120KM FL
    Postów
    1,062

    Domyślnie

    Prawdopodobnie tak i silnik blokuje się uderzając tłokiem o zawór. Ściągnij osłonę rozrządu i zobacz czy masz pasek, jeżeli pasek jest i się obraca to trzeba sprawdzić czy nie przeskoczył.

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Bielawa - Ateny- Lublin
    Auto
    Kiedyś 156 3.0 V6 aktualnie 159 1.9 16v
    Postów
    331

    Domyślnie

    Pasek rozrzadu jest na miejscu. Czyli pozostaje miec nadzieje, ze zawory nie pokrzywione i wystarczy wymiana kompletnego rozrzadu, ktory i tak za 4000 km byl do wymiany.

  4. #4
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    AR 166 3.2
    Postów
    489

    Domyślnie

    co ci przyszło do głowy zeby odpalać na pych ?

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar m4tinez
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Bieruń
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 120KM FL
    Postów
    1,062

    Domyślnie

    Jeżeli odpalaliście na pycha, a pasek rozrządu był przestawiony i podczas pchania i odpalania tłoki uderzyły w zawory to raczej są pokrzywione

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Bielawa - Ateny- Lublin
    Auto
    Kiedyś 156 3.0 V6 aktualnie 159 1.9 16v
    Postów
    331

    Domyślnie

    Rozrusznik tak jakby nie mial sily zakrecic wiec sprobowalismy pchnac.

  7. #7
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    pamiętaj, że dół też teraz musisz przejrzeć.

  8. #8
    Użytkownik Znawca Avatar m4tinez
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Bieruń
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 120KM FL
    Postów
    1,062

    Domyślnie

    Dokładnie, góra i dół do przejrzenia. Góra to zawory, a dół to korby, panewki i oczywiście sprawdzić tłoki

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    2,281

    Domyślnie

    Cytat Napisał omen Zobacz post
    pamiętaj, że dół też teraz musisz przejrzeć.
    Az tak go nie strasz ;] mysle ze na nieszczelnych zaworach sie zakonczy ;] chyba ze tak usilnie probowali odpalic ze tloki powiedzialy dziekuje ;p
    Genetics makes the champions, want to compare?!

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Bielawa - Ateny- Lublin
    Auto
    Kiedyś 156 3.0 V6 aktualnie 159 1.9 16v
    Postów
    331

    Domyślnie

    Cytat Napisał -BamBosZek- Zobacz post
    Az tak go nie strasz ;] mysle ze na nieszczelnych zaworach sie zakonczy ;] chyba ze tak usilnie probowali odpalic ze tloki powiedzialy dziekuje ;p
    dwa razy sprobowalismy na pych i skoro nie odpalila to dalismy sobie spokoj.
    Jakie sa koszta jednego zaworu i co jeszcze musialbym wymienic? Zanim oddam ja do mechanika chcialbym sam ocenic szkody. Jezeli bedzie zle to bede musial pozegnac sie z Alfa i kupic jakies toczydlo. Na co uwazac przy zdejmowaniu glowic?
    Ostatnio edytowane przez Damian1989 ; 29-09-2013 o 20:06

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 16-02-2013, 00:30
  2. 2.5 v6 problem po zerwaniu paska rozrządu???
    Utworzone przez muszyV6 w dziale 156
    Odpowiedzi: 38
    Ostatni post / autor: 14-02-2011, 22:30
  3. Odpowiedzi: 43
    Ostatni post / autor: 15-11-2010, 10:37
  4. Problemy z autem po zerwaniu paska alternatora
    Utworzone przez ag@147 w dziale 147
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 29-07-2009, 13:18

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory