pomogla wymiana lambdy sondy ktora komputer pokazywal rzeczywiscie jako blad.
auto po dwoch dniach dziala git i nie faluje:-)
Wysyłane z mojego A500 za pomocą Tapatalk 2
pomogla wymiana lambdy sondy ktora komputer pokazywal rzeczywiscie jako blad.
auto po dwoch dniach dziala git i nie faluje:-)
Wysyłane z mojego A500 za pomocą Tapatalk 2
Mam to samo. Jak odpalam na zimnym silniku obroty od razu na ok 1600 po kilku minutach juz niecale 1000. Jednak przy dojezdzaniu do krzyzowki na jalowym delikutasnie skocza znow wyzej zeby potem opasc i znow sie unormowac. Poki co wymienilem sonde lambda, zrobilem kompletny rozrzad, dzis zobacze jakie sa pomiary przeplywki na ktorej jezdze i zaloze nowa dla porownania. Co myslicie o przeczyszczeniu wtryskiwaczy??
myjka ultradźwiękowa. slyszalem że wykonuje sie takie zabiegi. W najtańszym wypadku STP do wtryskiwaczy ale to troche patykiem na wodzie pisane. Przepustnica czyszczona.
STP użyłem kilkakrotnie i nie robię tego już bo to jest naprawdę strata pieniędzy, jak byś je zdejmował to pamiętaj o wymianie oringów na nich...
popytam jeszcze o tej myjce, i na przyszlosc bede pamietal o tych oringach do wymiany. dzieki
Ja ostatnio wyjmowałem swoją listę z wtryskiwaczami. Czyściłem wszystkie wtryskiwacze i przy okazji postanowiłem wymienić oringi i tutaj przestrzegam. Jeśli nowe oringi są za luźne choć o 0.1 mm na wtryskiwaczach, będzie uciekać paliwo listwą jak było w moim przypadku. Po uruchomieniu silnika paliwo zaczęło pryskać z listwy, tylna część silnika zalana paliwem i dobrze że nie doszło do samozapłonu. Oringi muszą wchodzić ciężko na wtryskiwacze, nie może być luzu, potem cała listwa także musi wejść ciężko w kolektor ssący, da to gwarancję że będzie wszystko szczelne.
Same wtryskiwacze spryskałem chemią W5 do mycia silnika- rozpuszcza smary, smołę, oleje i takie tam. Potem spłukałem wodą.
spalanie 7.8l/100km
====================================
pomoc w diagnostyce komputerowej Alf
Jakie i gdzie kupiłeś oringi...?
No i oczywiście czy to dało jakieś rezultaty co do falowania...?
P.S
twoje czyszczenie raczej nic nie dało, wtryskiwacze czyści się/regeneruje w zupełnie inny sposób
Kolego ziulek nie jestem w ciemię bity wtryskiwacze czyszczę regularnie dolewając środki do benzyny: STP, Wynns itp. Dodatkowo same dysze wtryskiwaczy na ich końcówkach także dobrze jest przemyć bo jak wyjmiecie to zobaczycie dlaczego
Wymiana oringów nic nie pomogła bo w ostateczności byłem zmuszony założyć stare.
Jest nadzieja w rozwiązaniu falowania. Dziś znajomy mechanik dał mi numer telefonu do znajomego elektryka z Fiata ASO i mam się z nim skontaktować w tej sprawie. Jak się czegoś dowiem, dam znać.
spalanie 7.8l/100km
====================================
pomoc w diagnostyce komputerowej Alf
A nie probowaliscie sprawdzic luz na lince przepustnicy?ma miec luz okolo 5mm i obowiazkowo reset na rozgrzanym silniku.
Musi sobie sterownik zapamietac pozycje nastawnika kiedy jest przep.zamknieta calkiem.I tak np kiedy mamy zabrudzona przep.to sie nie domyka i dlatego faluje.Ale musi byc reset konkretnie na zagrzanym do temp roboczej i od razu po resecie jazda okolo 15km w rozncyh warunkach.
2 auta w ten sposob wyleczylem i nie faluje.Wczesniej z uporem podciagalem linke i nawet krecilem srubka od zderzaka.Wyregulowalem i jest ok
Jezeli to nie pomaga juz po reszczie zabiegow to moze odnajdzie sie fachowiec od tego