Falujace obroty w TS

[Wili]

To jakoś wygląda na krokowego. Mnie korci krokowy do wymiany, tylko żeby wywalać do testów 300 stówki żeby się przekonać że to nie krokowy, to mnie się nie uśmiecha.

Panowie tego krokowca można wyczyścić i hula jak nowy !!!!! Problem z falowaniem odchodzi od ręki Robiłem to u siebie i nie jest to żadną trudną rzeczą do wykonania. Zamierzam zamieścić post z opisem i zdjeciami w zakładce zrób to sam.
Z tyłu silniczka jest taka plastikowa klapka osadzona na czarnym sylikonie. Ten sylikon trzeba "wydłubać" i wyjać ta klapkę. Następnie naszym oczom ukaże się płytka i śmigający po niej metalowy styk. To nic innego jak potencjometr. Trzeba to wszystko przeczyścić denaturatem, odtłuszczaczem lub inym podobnym środkiem i podgiąć styki. Nastepnie wszystko złożyć, klapke osadzami na kleju sylikonowym (bo w razie potrzeby łatwiej się do tego bedzie dobrać). Nastepnie montaż silniczka i reset + adaptacja. Reset robimy tak jak podaje alfadiag. Silniczek krokowy ustawia się przez 200km, tak gdzieś wyczytałem i jeżeli ktoś ma auto w gazie powinien to 200km zrobic na benzynie, ale według mnie to ustawianie trwa troche dłużej.
Po wszystkich tych zabiegach pozostaje nam się tylko cieszyć z równej pracy silnika i czystej przyjemności jazdy
Pozdrawiam.

[motofan]

Silniczek krokowy ustawia się przez 200km

Wg AlfaDiaga adaptacja silniczka trwa do 3 minut, klika się reset silniczka, czeka ok 90sek, wyłączasz zapłon, czekasz 90 sek, włączasz zapłon. Ale Co inny program to inaczej. W FiatEcuScan reset silniczka trwa kilka sekund, i kończy się komunikatem "done". O 200 km również słyszałem, ale jeśli chodzi o ECU a nie o krokowego.

1) U Ciebie krokowy miał faktycznie zabrudzone styki, było to widać?
2) Skąd wiesz że po wyczyszczeniu zaczął lepiej pracować, a nie od resetu?
3) Proszę o fotki :d
4) Robiłeś te 200km ?

Dzięki za poradę

[Wili]

1. Styki były przyśniedźałe, brudu nie było tak widać. Trzeba przeczyścić te styki porządnie i podoginać.
2. Sam reset też robiłem licząc na poprawe nie raz i efekt był bardzo krótkotrwały. A na wyczyszczonym krokowcu zrobiłem już kolo 5 tys. km i jest ok. Wcześniej obroty latały mi od 200 do 1200 na postoju i podczas dojeżdżania na luzie.
3. Fotek nie robiłem bo nie wiedziałem czy to się uda. To byla próba. Mam jeszcze jednego starego krokowca na którym auto też faluje i wolnym czasie też go wyczyszcze i wtedy zrobie pełna dokumentację.
4. Na benzynie sam osobiście zrobiłem kolo 20km Tak byłem podniecony że w końcu moje autko idealnie chodzi że przełączyłem na gaz i wybrałem się na długa wycieczkę

[motofan]

Hehe to gratuluje naprawienia
Kiedy masz w planie naprawiać drugiego krokowca?

[Wili]

myślę że w przeciągu 2-3 tyg

[motofan]

Wili u Ciebie falował na postoju także? czy tylko na dojeżdżaniu do świateł?

[Wili]

na początku tylko przy dojeżdżaniu, a poźniej na postoju też:/ ale już jest wszystko ok

[motofan]

Farciarz. To i ja zabiorę się za naprawę krokowca.

[motofan]

Powiedz mi Wili, czy są jakieś większe problemy, jakieś niespodzianki po rozebraniu tego krokowca? czy muszę na coś zwrócić uwagę czyszcząc go? co będzie dokładnie potrzebne ?

[adam.st]

Nastepnie montaż silniczka i reset + adaptacja

Gdzie w FES robi się reset i adaptację?