Termostat TS, JTD

[Maciek-156]

W TSie jak wskazówka jstoi jak na zdjęciu to na 100% termostat do wymiany.

[bosniak_sg]

Termostat do silnika TS ma temperaturę otwarcia 88C,
natomiast termostat do silników JTD ma temperaturę otwarcia 83C
Potwierdza to też katalog polskiego producenta termostatów (firma MERA)

Opierasz swoją teorie na podstawie jakiegoś tam producenta termostatów?

http://www.termostat.pl/ (należy tylko szukać u fiata nie u Alfy Romeo). Błędem jest więc stosowanie do silników JTD zamienników firmy Vernet o temperaturze otwarcia 88C

Uważasz, że firma Vernet, chyba najwiekszy producent termostatów w europie, robi błędne termostaty? Zresztą nie znajdziesz w ofercie ani jednego z wymienionych producentów termostatu do 2,4 JTD 103 kw, chyba że ktoś Ci ściągnie firmy Facet nie wiem za ile pieniedzy i kto? Ja musiałem jechać w serwis, bo tylko tam dostałem po tygodniu walki w sklepach motoryzacyjnych i telefonach nie wiadomo gdzie i do kogo (nie dzwoniłem chyba tylko do Włoszech ), bo mnie cena hamowała troszke bagatela 398 zł + 150 wymiana. W każdym razie na oryginale firmę podam później (jak żona wróci autkiem) jest napisane temp. otwarcia 88 stopni.



http://katalog.fota.pl/Katalog/(S(bzcekt45v0mg4s4524kxqt45))/Samochod3.aspx?GenArtNr=316

[tomkap]

83, 88......chyba nie ma aż takiego znaczenia bo temp. są zbliżone.

[Paweł156]

Zresztą nie znajdziesz w ofercie ani jednego z wymienionych producentów termostatu do 2,4 JTD 103 kw,

Eee, ja kupiłem u kolegi Qlo z w-wy za chyba 150-170zł, wymiana coś koło 30zł.
Producenta nie pamietam ale działa juz prawie rok

[bosniak_sg]

Zresztą nie znajdziesz w ofercie ani jednego z wymienionych producentów termostatu do 2,4 JTD 103 kw,

Eee, ja kupiłem u kolegi Qlo z w-wy za chyba 150-170zł, wymiana coś koło 30zł.
Producenta nie pamietam ale działa juz prawie rok

Vernet czy Mera? bo o tych pisałem, a za 30 zł wymienić ten termostat?, gdzie trzeba rozebrać pół układu chłodzenia włącznie z częścią turbiny, szczególnie ta wodną?? no nieźle, ja sobie sam wymieniłem bo sie troszke na tym znam, ale zajeło mi to w warsztacie samochodowym 5 godzin i następnym razem dam stówę, a nie 30 zł i niech ktoś inny sie z tym bawi :roll: nie wiem jak to wygląda w 100 kw, ale do 103 kw jest inny termostat i inaczej się go zakłada.

[Paweł156]

Moge sprawdzić jesli gdzies na nim pisze co ta za marka, cene taką dostałem od mojego mechanika, zaprzyjazniony od wielu lat to fakt, moze dlatego tyle policzył.
Nie wiem moze do 140km jest inny, choć to chyba te same silniki.

[arturo]

Zresztą nie znajdziesz w ofercie ani jednego z wymienionych producentów termostatu do 2,4 JTD 103 kw,

Eee, ja kupiłem u kolegi Qlo z w-wy za chyba 150-170zł, wymiana coś koło 30zł.
Producenta nie pamietam ale działa juz prawie rok

ale nie do Alfy 2,4 JTD 140 KM z 2001r. z nr.VIN ZAR93200000170276,bosniak tutaj ma rację,Vernet nie robi termostatów do tego modelu.
Pozostaje Facet,Behr lub Gates,które są praktycznie nieosiągalne
Ja dorwałem po miesiącu poszukiwań używkę z Lanci Behra za 170zł.

[Paweł156]

Mozliwe, nie upieram sie, ja mam tylko 99r

[bosniak_sg]

Moge sprawdzić jesli gdzies na nim pisze co ta za marka, cene taką dostałem od mojego mechanika, zaprzyjazniony od wielu lat to fakt, moze dlatego tyle policzył.
Nie wiem moze do 140km jest inny, choć to chyba te same silniki.

Jeżeli chodzi o silniki to różnią się osprzętem (w tym także termostatem), elektryką na silniku, sterownikiem i turbiną, 100 kw (136KM) ma turbine bez zmiennej geometrii łopatek. Ja mam oryginalny termostat firmy Behr made in italy kupiony w salonie Alfa/Fiat/Lancia.

[Paweł156]

100 kw (136KM) ma turbine bez zmiennej geometrii łopatek.

ma zmienna geometrie łopatek, na 100%