Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 21

Temat: Śruby do wahaczy

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Kielce
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD
    Postów
    51

    Domyślnie Śruby do wahaczy

    Witam.
    Zamierzam wymienić w niedzielę (na tygodniu nigdy nie ma czasu )górny i dolny wahacz z lewej strony.
    Z doświadczenia wiem, że po odkręceniu wiele śrub nie nadaje się do powrotnego założenia. Nie mam teraz możliwości przyjrzenia się im dokładnie i nie wiem jakie kupić na zapas.
    Stąd moje pytanie. W jaki śrubki muszę się jutro wyposażyć aby spokojnie w niedzielę wymienić wahacze? I jaki macie rady przed taką wymianą?
    Pozdrawiam Dawid

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar wiedzmaak
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD M-Jet 16V------------------------ Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 170 km
    Postów
    1,735

    Domyślnie

    Niedawno wymieniałem i na całe szczęście żadna ze śrub mi sie nie ukręciła.
    Jedynie pamiętam, że na dolnym wahaczu byly chyba 3 śruby 17 ale jaka długość jaka twardość - nie pamiętam.
    Przed rozbiciem zawiasu psikniij po wszystkich śrubach w sobote na wieczór obficie wd40. Nie zaszkodzi a napewno pomoże.
    Zaopatrz się na wszelki wypadek w łączniki stabilizatorów. Często gęsto jest tak, że nie nadają się do ponownego montażu. Ja swoje musiałem ciąć .

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Kielce
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD
    Postów
    51

    Domyślnie

    A może ktoś wie czy to mogą być zwykłe śruby, czy muszą mieć podwyższoną twardość??

  4. #4
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    04 2011
    Auto
    916 i 955
    Postów
    2,261

    Domyślnie

    Gwinty górnego wahacza i łącznka stabilizatora są drobnozwojowe, więc trzeba odpowiednich nakrętek. Wiem bo ostatnio wymieniałem tuleje w górnych. Użyłem starych nakrętek i nie ma problemu. Nie wiem jak się sprawa ma z wahaczami dolnymi.

  5. #5
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar kurly
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Śląsk
    Auto
    147 jtd 8V 115
    Postów
    216

    Domyślnie

    Wdolnych wahaczach tez jest drobnozwojowy gwint bodajże skok 1,20 bo ukręciłem jedną śrubę przy odkręcaniu;]

  6. #6
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,573

    Domyślnie

    nie róbcie mu z mózgu wody nie ma skoku 1,20 i nie ma 17 śrub a twardosc minimum 8,8

  7. #7
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar kurly
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Śląsk
    Auto
    147 jtd 8V 115
    Postów
    216

    Domyślnie

    nikt nie robi mu wody z mózgu mierzyłem w pracy przymiarem do gwintów jaki skok jest w dolnym wahaczu i nie pamiętam dokładnie ale jak nie ma 1,20 to na pewno 1,25 więc pomyśl trochę pisałem w poście wyżej "bodajże" bo nie byłem pewien bo mierzyłem to ponad tydzień temu.... Lepiej komuś coś podpowiedzieć niż niech kupi normalne śruby i sobie ej potem wkręci nie wiem gdzie...

  8. #8
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,573

    Domyślnie

    na pewno 1,25 więc pomyśl trochę pisałem w poście wyżej "bodajże" bo nie byłem pewien bo mierzyłem to ponad tydzień temu.... Lepiej komuś coś podpowiedzieć niż niech kupi normalne śruby i sobie ej potem wkręci nie wiem gdzie...[/QUOTE

    tu masz racje 1,25 , ale w przeciwienstwie do ciebie ja mysle i nie pisze nie pewnych rzeczy

  9. #9
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar kurly
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Śląsk
    Auto
    147 jtd 8V 115
    Postów
    216

    Domyślnie

    nie każdy zna na pamięć skoki gwintów zresztą nie będę oftopicu tworzył

  10. #10
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Kielce
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD
    Postów
    51

    Domyślnie

    Witam. Dzisiaj wymieniłem górny i dolny wahacz z lewej strony. Co do śrub to spraw wygląda następująco: w górnym wahaczu szpilka która idzie na wylot odkręciła się bez problemów więc ją założyłem z powrotem. Ogólnie wszystkie się odkręciły. Natomiast w dolnym wahaczu na pewno jest gwint drobnozwojny. Dzięki wszystkim za pomoc

Podobne wątki

  1. Potrzebne śruby wahaczy mimośrodowe
    Utworzone przez juro8191 w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 16-02-2015, 21:50
  2. Śruby wahaczy tył
    Utworzone przez barjoz w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 23-06-2013, 19:21
  3. [33] Mcpherson - zamiana (mocowanie 3 śruby - 4 śruby)
    Utworzone przez markat w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 11-03-2010, 10:51

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory