Problem z blędami P1030; P1177; P1173

[player_77]

witam . ostatnio alfa zaczęła mi więcej palić paliwa i co jakiś czas na postoju obroty spadają do 500 po dodaniu gazu dławi się i na jakiś czas normuje , podłączyłem pod kompa i pokazało 3 błędy ... :

proszę o pomoc pozdrawiam

[euroscan]

P0130 to problem z sondą , brak połączenia, sprawdz wtyczki.

[player_77]

P0130 to problem z sondą , brak połączenia, sprawdz wtyczki.

osunąłem błędy, sprawdziłem wtyczki , popsikałem specjalnym preparatem odpaliłem auto ... wszystko niby ok , ale przy ruszaniu pokazuje 25l/100km -spalanie chwilowe , wcześniej tego nie było , na biegu jałowym włączyłem klimę i zaczął się dusić po przy gazowaniu na chwile się poprawiło ... podłączyłem kompa i tym razem pokazało tylko błąd P0130 - czyli sonda - widocznie jej żywot się kończy!?

[bubu321]

- dlatego zawsze prosimy o logi z FES-a, widać wtedy jaki przebieg, TRA, FRA , inne parametry.
- kiedy były zmieniane świece, filtr powietrza, wariator.
- może masz zakoksowana sonde lambda, ale to wszytko powinien pokazać test lub poprawna diagnostyka.
- u mnie też przy ruszaniu pokazuje 25l/100 km.
- będziesz pod mostem Milenijnym w tę środę ?

[player_77]

logi czyli chodzi o pliki csv.? swiece wymienilem jak sie zaczelo tak dziac, filtr rowniez wyieniony ,a wariatora nie posiadam. obecnie nie stety nie jestem we wroclawiu i nie dal bym rady podjechac... zrobilem wykres ,auto sie zagrzalo , przytrzymalem chwile na obrotach , po czym wlaczylem klime, przygazowalem obroty spadly i zgasl...

jak sa potrzebne inne parametry to prosze o wskazowki

file1.rar

[bubu321]

logi czyli chodzi o pliki csv.

- logi to wszystkie pliki jakie produkuje FES, czyli *.TXT oraz CSV.
- aby "wyprodukować *.TXT musimy po włączeniu zapłonu zrobic w FES-ie klawisz A i potem N (lub odwrotnie nie pamiętam).
- zostawiamy oryginalne nazwy, pliki te generuje FES automatycznie, nie ma potrzeby ich zapisywania osobno pod innymi nazwami.

[euroscan]

sondy szeroko-pasmowe, prądowe.... dlatego potrzebny jest plik *.TXT, podaje parametry silnika.

[player_77]

udalo mi sie chyba zrobic te logi . prosze zobaczyc, jeden plik rar poniewaz dodawanie pliku nie obsluguje formatu... po ostatnim wykasowaniu bledow, teraz pojawia sie sama sonda - spaliny smierdza , az 'gryza' w oczy.

pozdrawiam




FESExp_1209011654_ALFA 147 1.6 TS 16V 105CV_File1.rarFESLog_1209011649_ALFA 147 1.6 TS 16V 105CV.txt

[bubu321]

- z plików, logów wychodzi że wcale nie działa sonda lambda, jedna i druga.
- jesli pierwsza pre-cat jest szeroko-pasmowa, to druga post-cat jest wąsko-pasmowa, czyli napięcie ma od 0 do 1V.
- szeroko-pasmowa ma napiecie od 0 do 5 V.
- a u ciebie obie sondy maja tak do 3.5 , 5 V, dziwne.
- wychodzi że są one uszkodzone, brak połączeń albo uszkodzone wejście ECU.
- jesteś już we Wrocławiu ?, czy dalej w Egipcie.

[player_77]

- z plików, logów wychodzi że wcale nie działa sonda lambda, jedna i druga.
- jesli pierwsza pre-cat jest szeroko-pasmowa, to druga post-cat jest wąsko-pasmowa, czyli napięcie ma od 0 do 1V.
- szeroko-pasmowa ma napiecie od 0 do 5 V.
- a u ciebie obie sondy maja tak do 3.5 , 5 V, dziwne.
- wychodzi że są one uszkodzone, brak połączeń albo uszkodzone wejście ECU.
- jesteś już we Wrocławiu ?, czy dalej w Egipcie.

no to faktycznie dziwnie się dzieje ! heh ! we wroclawiu mieszkałem przez okres studiów , teraz tutaj pracuje ale nie jeżdżę autem , alfa stoi 50km od wroclawia, przyjechać nie problem tylko czy dojadę??