Duże problemy z alfa 156 2.0 TS 98r

[czesany]

Skoro stal nieodpalany to moze myszy zrobiły robotę.
Obejrzyj kabel bo kabelku, wszystkie wtyczki, kostki i całą wiązkę silnika.
Przede wszystkim podepnij pod kompa bo bez tego wydłuza się czas i koszty.

[premek]

A paliwa świeżego próbowałeś wlać?

[cinas]

Może czujnik położenia wałka rozrządu?

[czesany]

Czujnik wałka rozrządu nie ma nic do tego.

[omron8]

A typ z kompa coś mówił że niby jakiś błąd jest na czujniku poł wałka rozrządu

Wygląda na to że i ja mam z nim problem. Trzeba chyba rozrząd rozpinać żeby go zmienić :/

Z co do numeru z wyłączaniem motoru to też to przerabiałem Jak auto było na wstecznym i na światłach to auto nie gasło. Przyczyna: kabelki na zgięciu buda/klapa bagażnika się zesrały i robiły zwarę

[Irek156]

Czujnik poł wałka rozrządu z 1.8TS będzie pasował i pracował prawidłowo przy 2.0TS ?

[SG0240]

Będzie, ale już pisałem, że to nie jest wina Halla, więc daj sobie spokój i zajmij się prawdziwą przyczyną kłopotów. Wymiana Halla wiąże się z koniecznością demontażu rozrządu, więc możesz to sobie zrobić, jak będziesz miał w planie wymianę rozrządu.

[omron8]

wiąże się z koniecznością demontażu rozrządu

Ale nie trzeba blokad ułatwić co trochę ułatwia sprawę
Sprawdź jeszcze raz czy wszystko dobrze podłączyłeś bo jak na mój gust to musiałeś coś popieprzyć przy przekładce - jeśli chodzi o gaszenia auta...

[RafcioL27]

Ale nie trzeba blokad ułatwić co trochę ułatwia sprawę

A niby jak chcesz poprawnie ustawić rozrząd bez blokad?

[SG0240]

Ale nie trzeba blokad ułatwić co trochę ułatwia sprawę
Sprawdź jeszcze raz czy wszystko dobrze podłączyłeś bo jak na mój gust to musiałeś coś popieprzyć przy przekładce - jeśli chodzi o gaszenia auta...

Bez blokad, czujnika zegarowego i klucza do koła rozrzadu nawet nie myśl o wymianie Halla.