156 przed FL - zasilanie sterownika nawiewu

[dcfan]

Witajcie,

próbuję rozwiazać tajemnicę zasilania sterowania nawiewem i wentylatorem dmuchawy. Mianowicie: co zrobić, żeby bez uruchamiania silnika zaczął działać wentylator kabiny i sterowanie jego prędkością, temperaturą i klapami nawiewu.

Jeśli ktoś ma schemat lub to po prostu wie, będę zobowiązany. Zamontowałem webasto, ale chcę jeszcze uruchomić nawiew w kabinie żeby było ciepło w środku.

[jaboleq]

Zrób sobie tak, że webasto wpinasz w zasilanie wentylatora i ono też może go uruchomić.

A jeżeli masz klimę automatyczną to sprawa będzie trudniejsza bo trzeba jeszcze sterować łopatkami nawiewu.

[dcfan]

To ja wiem, tyle że mam klimę automatyczną razem ze sterowaniem klapami nawiewu i nie mogę tak po prostu "wpiąć się" w wentylator. Tzn mogę, zasilić go pełnym napięciem co wyczerpie akumulator i mija się z celem jesli idzie o siłę nawiewu. I za każdym razem musiałbym jeszcze ustawiać ogrzewanie na maxa zanim wyłączę silnik.

Do większości aut, gdzie webasto montowano "fabrycznie" sterownik ma przewidziana funkcję webasto, dostaje +12V i steruje sobie sam jak należy. Do 156 przed FL nie ma czegoś takiego, stąd konieczność kombinowania. Uruchomienie fabrycznego sterowania wentylatorem i nawiewami jest najlepsze.

[jaboleq]

Ale przed FL były fabryczne webasto a po FL już nie. Zaraz poszukam w schematach czym jest podpięte

[dcfan]

Ale przed FL były fabryczne webasto a po FL już nie. Zaraz poszukam w schematach czym jest podpięte

Żartujesz? Szukam informacji od prawie dwóch tygodni i nawet najwięksi znawcy tematu webasto mówią, że nie było.

[jaboleq]

W EPER zobacz sobie liste opcji i jest tam ogrzewanie postojowe. Sterowanie z pilota bylo. Tylko ze brak wiecej info.

Ktos na forum pisal o autach w niemczech z websto. Puki co zero info o tym. A w eLearn nic niema

Wysłane z mojego GT-I9000

[dcfan]

No właśnie, widzę że przebrnąłeś to co ja. Webasto było z telestartem T70, ale gdzieś pod nawiew musiało być podpięte - nie ma innej opcji.

[czarek82]

podeślij mi emaila to ci wyśle schemat gdzie podpiąć dodatkowe zasilanie do klimatronika i szczerze poważnym problemem jest rozładowywujący się akumulator ale można się nauczyć przestrzegać kilku prostych zasad aby nawet w największe mrozy działał jak należy.

- - - Updated - - -

podeślij mi emaila to ci wyśle schemat gdzie podpiąć dodatkowe zasilanie do klimatronika i szczerze poważnym problemem jest rozładowywujący się akumulator ale można się nauczyć przestrzegać kilku prostych zasad aby nawet w największe mrozy działał jak należy.