Strona 19 z 28 PierwszyPierwszy ... 910111213141516171819202122232425262728 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 181 do 190 z 279

Temat: Geometria - problem

  1. #181
    Użytkownik Świeżak Avatar Drimacus
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Małopolskie
    Auto
    Brera 2.4
    Postów
    171

    Domyślnie

    Mechanik dziś sprawdził dokładnie zawieszenie tuleje, drążki itp. Stwierdził że wszystko jest ok. Sam nie wiem już co robić. Zasugerował żeby tylko zrobić zbieżność i jeździć dalej. Najgorsze jest to że gdzie bym nie pojechał to zawsze parametry zbieżności które sugeruje maszyna są jakieś dziwne i nie pokrywają się z tymi co sugeruje fabryka (eLearn).

  2. #182
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    159 SportWagon 2,0 JTDm
    Postów
    37

    Domyślnie

    Cytat Napisał rozyk Zobacz post
    Wycinek z instrukcji

    Wysłane z mojego Apollo Lite przy użyciu Tapatalka
    W instrukcji w polskiej wersji są napisanie brednie.
    Opis nie wiem kto zrobił ale "lekko" się pomylił.
    Przód w wersji PL:
    Zbieżność = pochylenie koła,
    Pochylenie = Kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy
    Połowa zbieżności - jest OK
    Tył w wersji PL
    Zbieżność = pochylenie koła
    Połowa zbieżności - jest OK

    Maszyna Hunter 3D ma właściwe dane w swojej bazie

  3. #183
    Użytkownik Świeżak Avatar Drimacus
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Małopolskie
    Auto
    Brera 2.4
    Postów
    171

    Domyślnie

    Witam, czy ktoś może popatrzeć na te dwa wydruki jak mi robili zbieżność i czy wszystkie parametry są ok. Ścinało mi zawsze od środka lewą przednią oponę.

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	12.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	41.4 KB
ID:	249254 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	234.jpg
Wyświetleń:	4
Rozmiar:	42.9 KB
ID:	249255

  4. #184
    Użytkownik Świeżak Avatar Drimacus
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Małopolskie
    Auto
    Brera 2.4
    Postów
    171

    Domyślnie

    Wczoraj wymieniłem kompletne zawieszenie z przodu i zrobiłem zbieżność. Czy ktoś kto się zna może zobaczyć czy według tych wydruków co dostałem jest to zrobione prawidłowo? Z góry dziękuję za pomoc

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	CCI20180831_00002.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	42.6 KB
ID:	249832 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	CCI20180831_00001.jpg
Wyświetleń:	20
Rozmiar:	36.3 KB
ID:	249833 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	CCI20180831_00000.jpg
Wyświetleń:	7
Rozmiar:	27.8 KB
ID:	249834

  5. #185
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Wow co zrobiłeś, że masz takie kąty pochylenia kół z przodu? Jak się tym jeździ? Auto nie jest bardziej podsterowne?
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  6. #186
    Użytkownik Świeżak Avatar Drimacus
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Małopolskie
    Auto
    Brera 2.4
    Postów
    171

    Domyślnie

    Właśnie nie jest i jeździ się normalnie. Nic nie ściąga jedzie prosto jak puszczę kierownicę. Tylko zastanawia mnie to, post wyżej umieściłem wydruk robionej zbieżności w tym samym warsztacie i parametr pochylenia kół znacznie się różni od tego który mam teraz. Wcześniej miałem kompletne zawieszenie Lemfordera a teraz mam nowe regenerowane od jasio79. Czy takie kąty są normalne?

  7. #187
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Nie mieszczą się w granicach dopuszczalnych przez producenta, ale zazwyczaj są zbyt duże, a nie zbyt małe.
    Co dziwniejsze, różnica w pomiarze kąta przed i po ustawieniu zbieżności bardzo się różni. Może źle założyli tarcze pomiarowe?
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  8. #188
    Użytkownik Świeżak Avatar Drimacus
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Małopolskie
    Auto
    Brera 2.4
    Postów
    171

    Domyślnie

    Zbieżność robił ten sam mechanik co wcześniej raczej pomyłki nie powinno być. Najgorsze że gdziekolwiek nie pojadę to za każdym razem auto wyjeżdża z innymi ustawieniami a opony jak ścinało od środka tak ścina dalej.

  9. #189
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Wolsztyn
    Auto
    159 SW 2.4 JTD Q-Tronic
    Postów
    1,622

    Domyślnie

    Cytat Napisał Drimacus Zobacz post
    Zbieżność robił ten sam mechanik co wcześniej raczej pomyłki nie powinno być. Najgorsze że gdziekolwiek nie pojadę to za każdym razem auto wyjeżdża z innymi ustawieniami a opony jak ścinało od środka tak ścina dalej.
    Sprawdz lozyska w piastach przednich

    Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

  10. #190
    Użytkownik Świeżak Avatar Drimacus
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Małopolskie
    Auto
    Brera 2.4
    Postów
    171

    Domyślnie

    Lewe łożysko wymienione na nowe SNR, prawe było dwa lata temu. Przy okazji chciałbym podziękować za wahacze Zrobiłem już 3tyś km i spisują się świetnie.

Podobne wątki

  1. Geometria tył
    Utworzone przez Zomeba w dziale 156
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 17-08-2018, 20:46
  2. Geometria GT
    Utworzone przez golebinho w dziale GT
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 26-08-2015, 17:06
  3. Geometria kół - kąt PK
    Utworzone przez gpv w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 20-10-2014, 07:24
  4. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 16-07-2013, 13:09
  5. [164] Geometria w Q4
    Utworzone przez s_ordak w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 03-10-2010, 18:55

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory