Buczenie w zakresie 80-120kmh

[Pucek-159]

Samego łożyska nie zmienisz trzeba kupować całą piastę , a to wcale nie taki mały koszt , więc ja podjechałbym na jakąś stację diagnostyczną i wszystko posprawdzał
Pozdr.

[daniell162]

A przeguby czy ta luźna półośka takich dźwięków by nie powodowały? Dodam, że jeżdżę już z tym buczeniem z 15tyś km albo i lepiej

[Frryk]

Jesli buczy przy zwiększaniu prędkości to najprawdopodobniej łożysko piasty. Podnieś auto na lewarku, zakręć kołem i usłyszysz specyficzny szum.
Ja kupiłem łożysko z piastą za 310zł. Nie ma sensu kupować takich za 600zł czy 1000zł. Zapytacie dla czego? bo każde może paść po 5tyś, nie zależnie od firmy... raz kupiłem za 720 SNR i wytrzymało mi 20tyś a teraz ( nie pamiętam firmy) i jest już 18tyś i nic nie słychać. Wiec po co przepłacać ?? na każde dają gwarancję 2 lata ;D

Wymiany dokonałem sam pod domem, nic trudnego. Jak by ktoś potrzebował to mogę dać symbol oryginalnego

[daniell162]

Tylko problem w tym, że w żadnym zakresie nie buczy na równej drodze jak już wspominałem, buczy tylko w czasie gdy "zawieszenie pracuje" i przy zakrętach w prawo co akurat by wskazywało na łożysko.

[Frryk]

Najprościej i najtaniej sprawdzić łożysko tak jak koledzy wyżej pisali. Auto na lewarek lub podnośnik. Mocno zakręć kołami i usłyszysz. Jeśli nie będzie niepokojących dźwięków to poruszaj kołem i szukaj luzów na przegubach. Po ściągnięciu koła można to sprawdzić

[Moyset]

Odgrzewam temat, Panowie. Świszczy mi coś i szumi w prawym przednim kole, w zakresie 70 do 90 km/h jest to najbardziej słyszalne. Oczywiście dźwięki te słyszę tylko ja. Reszta domowników mi wmawia, że przewrażliwiony jestem. Dodatkowo mocniej grzeje się tarcza hamulcowa tego koła, po przejechaniu dystansu 40 km jest wyraźnie cieplejsza od lewej. Pada mi łożysko w kole tak? Mam rację? Proszę o utwierdzenie mnie bądź skierowanie na inne tory.

[juhass]

Dodatkowo mocniej grzeje się tarcza hamulcowa tego koła, po przejechaniu dystansu 40 km jest wyraźnie cieplejsza od lewej. Pada mi łożysko w kole tak? Mam rację? Proszę o utwierdzenie mnie bądź skierowanie na inne tory.

Aby sie wyczuwalnie grzało to łożysko musiało by być już dawno baardzo słyszalne, nie tylko dla Ciebie. Moim zdaniem pooglądaj stan tarcz/ klocków i całego zacisku (czy płynnie chodzi/ odbija po puszczeniu hamulca).

[magil]

Miałem kiedyś podobnie jak mi syfu nalazło między tarczę a jej wewnętrzną osłonę. Zacisk to wszystko blokował, więc nie mogło wypaść.