[159] Buczenie w zakresie 80-120kmh

Airen

Nowy
Rejestracja
Sty 26, 2010
Postów
361
Lokalizacja
Warszawa
Auto
Była: Alfa Romeo 159SW marrone luci di bosco/Jest: Alfa Romeo Stelvio
Śledzę podobne wątki, związane z buczeniem, ale w moim przypadku wygląda to trochę inaczej. Proszę o poradę.

Buczenie zaczyna się przy około 80kmh, powyżej 120kmh przestaje lub nie jest słyszalne.

Objawy:
-wymiana opon nic nie zmieniła
-buczy niezależnie od wrzuconego biegu
-buczy na luzie (wciśnięcie sprzęgła nie zmienia odgłosu)
-wcześniej buczało przy jeździe na wprost i w prawo, po lekkim nawet skręceniu w lewo ustawało. Teraz buczy cały czas, niezależnie od kierunku jazdy.

Odgłos, to łuuuuułłłłłłuuuuuułłłłł itd, z okresem około 1-1,5 sekundy ;) Wydaje mi się, że okres nie zmienia się z prędkością ani z obrotami...

Bella była podnoszona i:
-wyczuwalnych luzów w kołach brak
-nic nie słychać, poza lekkim ocieraniem klocków
-była odpalana "w powietrzu" i rozpędzane były przednie koła - raczej nic nie słychać.

Co to może być? Łożysko któregoś koła, łożysko podpory, mechanizm różnicowy?
 
Jak można rozpoznać, z którym kołem jest problem?
 
Skoro przy jeździe po łuku w lewo była cisza, a w prawo było słychać hałas to szukaj po prawej stronie.
 
u mnie wymieniałem piastę przedniego lewego koła bo łożysko huczało, bez podnoszenia było słychać które to łożysko. Przy ostrym wchodzeniu w zakręt w lewo łożysko się wyciszało (prawe przenosiło większe obciążenie). Wymienione na SNR i cisza :)
 
Dla potomnych - byłem na stacji diagnostycznej. Padnięte prawe przednie.
 
Szumi łożysko prawe przednie. Lewe jest cicho. Teraz szumi niezależnie od kierunku ruchu. Wcześniej uciszało się przy nawet delikatnym skręceniu kierownicy w lewo.
 
Sprawdź przegub wewnętrzny idący do skrzyni biegów. W Stilo miałem podobnie - dokładnie to co opisujesz, opierałem się na półśrodkach, tańszych metodach aż w końcu wymieniłem przegub wewnętrzny - regenerowany 300 zł w ASO gdzie był najtaniej i jak ręką odjął.
 
To i ja się podłącze pod temat, mam dokładnie to samo, obecnie buczy tak ze po 20 km mam ból uszu. I tutaj zaczynaja się problemy, bo w całej Polsce nie ma zamienników tylko oryginały po 900 zł :( Jakby ktoś mil na sprzedanie lozysko z piastą to z chęcią odkupię :)
 
Nigdzie nie ma piast na przód. Miały dotrzeć 25go, ale nadal brak. Jakaś paranoja...
 
Dzisiaj wymieniłem, dzięki koledze scoutowi, piastę prawy przód. Dźwięk bombowca ustąpił.
 
Mam pytanie odnośnie hałasów na kole/kołach przednich. Jestem po wymianie klocków przód ,tarcze zostały. Obecnie słyszę takie jakby metaliczne ocieranie przy wyższych prędkościach, które nasila się przy skręcaniu tak samo jak skręcam w prawo i w lewo (ale tylko jak jadę szybciej; na postoju i tak do 60-70km/h jest w miarę). Hałasy te pojawiły się właśnie po wymianie klocków. Przed wymianą, mimo, że klocki były zjechane, nic takiego się nie działo. Czy jest mi ktoś w stanie powiedzieć co to może być bo jak jeździłem z mechanikiem to jak na złość dźwięki nie były wyraźne i trudno mi było je wskazać. Pzdr.
 
Mam trochę podobny problem, mianowicie słychać u mnie dziwne buczenie coś właśnie ala łuu łuu w lewym kole. Dodam że gdy jadę po równiutkiej drodze nie słychać nic, problem zaczyna się gdy droga jest nie równa i zaczyna bujać autem wtedy słyszę te buczenie z lewej strony. Jeśli jadę sam dużo mniej słychać buczenie, a gdy jadę w 4 osoby to już na każdej nierówności buczy. Również przy szybszych zakrętach w prawo zaczyna buczeć dość głośno.

To są objawy lewego łożyska?

dziwne jest to, że na równej drodze nie buczy tylko wtedy jak jedzie się po słabej jakościowo drodze.

Nie wiem czy to ma coś wspólnego z tym ale nie wiem czemu nie mam zabezpieczenia na lewej półosi które wchodzi do przegubu zewnętrznego, półoś rusza się w dużym zakresie w lewo-prawo czy to mógłby być powód tego buczenia?
 
Tylko jak w 147 mi padło łożysko to buczało głośno cały czas i tylko przy zakręcie jak było odciążone to łożysko to przestawało a tu jednak jest trochę inaczej.
No ale nic trzeba będzie chyba spróbować łożysko zmienić, a jak to będzie błędna diagnoza to szukać dalej.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra