Strona 3 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 60

Temat: Regeneracja turbo 1.9 jtdm

  1. #21
    Użytkownik Świeżak Avatar damian290
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Strzelce Opolskie
    Auto
    (osobowe) ALFA ROMEO Alfa 159 1.9 16V JTDM, -Sportwagon (110kW) (DT) (2005-2007)
    Postów
    59

    Domyślnie

    Mam pytanie czy ktoś może mi pomóc bo mam problem co zrobić bo okazało się że muszę robić kolektor bo przepuszcza i teraz pytanie czy dać auto do http://www.cinsoft.pl/ i wywalić klapy i zaślepić egr całkowicie za ok.1500 zł. Czy dać auto do http://www.kolektorycdti.pl/ i zregenerować klapy i częściowo zaślepić egr za ok.900 zł. co sądzicie co wybrać może ktoś mi doradzić proszę .

  2. #22
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Giulietta 2.0JTDm 170KM TCT
    Postów
    331

    Domyślnie

    Ja wybrałem pierwszą opcje, i uważam ją za słuszną pozbyłem się syfu i nie będę miał już z tym więcej problemu

  3. #23
    Użytkownik Świeżak Avatar damian290
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Strzelce Opolskie
    Auto
    (osobowe) ALFA ROMEO Alfa 159 1.9 16V JTDM, -Sportwagon (110kW) (DT) (2005-2007)
    Postów
    59

    Domyślnie

    a kiedy robiłeś i jak się samochód zachowuje na dzień dzisiejszy ile zrobiłeś km.

  4. #24
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Giulietta 2.0JTDm 170KM TCT
    Postów
    331

    Domyślnie

    Robiłem trochę ponad rok temu, przejechałem ponad 20kkm samochód jest bezawaryjny po tym zabiegu czego nie mogłem powiedzieć przed. Ja jeszcze dodatkowo odrazu dpf wywaliłem

  5. #25
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    Cytat Napisał damian290 Zobacz post
    Mam pytanie czy ktoś może mi pomóc bo mam problem co zrobić bo okazało się że muszę robić kolektor bo przepuszcza i teraz pytanie czy dać auto do http://www.cinsoft.pl/ i wywalić klapy i zaślepić egr całkowicie za ok.1500 zł. Czy dać auto do http://www.kolektorycdti.pl/ i zregenerować klapy i częściowo zaślepić egr za ok.900 zł. co sądzicie co wybrać może ktoś mi doradzić proszę .
    regeneracja kolektora i częściowe zaślepienie to wywalanie pieniędzy w błoto , za jakiś czas\przebieg znów to samo się stanie i znów będziesz płacił
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  6. #26
    Użytkownik Świeżak Avatar damian290
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Strzelce Opolskie
    Auto
    (osobowe) ALFA ROMEO Alfa 159 1.9 16V JTDM, -Sportwagon (110kW) (DT) (2005-2007)
    Postów
    59

    Domyślnie

    dzięki za wskazówki

  7. #27
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar alces1
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Żegocina
    Auto
    AR 159 JTDm Ti, AR Giulietta Sport, AR Spider 3.0 V6
    Postów
    6,673

    Domyślnie

    Polecam ostatni nr Auto Świat Poradnik, gdzie opisana jest regeneracja turbiny ze zmienną geometrią.
    W artykule jest porównanie samochodu na hamowni z nową turbiną i po regeneracji. Niestety ta po regeneracji wypada bardzo, bardzo kiepsko. Nie wiem w jakim warsztacie była przeprowadzona, ale daje to do myślenia...
    Pozdrawiam.
    - Rafał

    Sprzedam naklejki: koniczynki QV 3D
    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo..._dostepne.html

  8. #28
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Daje nam do myślenia, że trzeba kupić nową (x razy droższą) bo ASO nie zarobi ...

    Wysłane z mojego GT-I8190
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  9. #29
    Użytkownik Romeo Avatar murgal
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Sandomierz/Wrocław
    Auto
    159 2.4 Berlina
    Postów
    1,071

    Domyślnie

    Ja regenerowałem do Bory 1.9 115Km turbinę, żadnych różnic nie odczułem, turbinka u mnie zrobiła ~8 tys km i sprzedałem auto.
    Moje wściekłe 2.4

    Budowa stron internetowych, sklepów itd. > Maniak Design Studio

  10. #30
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    Cytat Napisał damian290 Zobacz post
    dzięki za wskazówki
    jest też inne wyjście - regeneracja\wymiana kolektora i całkowite zaślepienie egr ( blaszka i programowo usunięcie) , bo to przez syf z egr dochodzi do zużycia klapek w kolektorze , wyłączając egr nie będzie już nigdy sadzy w kolektorze
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

Podobne wątki

  1. regeneracja turbo, poci się, wymieniać?
    Utworzone przez jaco71 w dziale Dolnośląskie
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 22-06-2015, 11:53
  2. WTF... turbo - regeneracja, używka?
    Utworzone przez Złoty w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 09-02-2015, 15:41
  3. Regeneracja turbo
    Utworzone przez Steo w dziale Dolnośląskie
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 20-09-2014, 20:55
  4. Regeneracja turbo 1.9 jtd 16v m-jet.
    Utworzone przez kusior007 w dziale 156
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 01-02-2013, 16:55
  5. Regeneracja turbo
    Utworzone przez chomik w dziale Śląskie
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 10-06-2010, 22:15

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory