Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 35

Temat: Wymiana oleju w tylnym moście Q4

  1. #1
    Użytkownik Ogier Avatar Nitro
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Była AR 147 1,9 jtdM 16v 140km, Jest 159 2.4 JTDm Q4
    Postów
    186

    Domyślnie Wymiana oleju w tylnym moście Q4

    Zamierzam w następnym tygodniu wymienić olej w silniku i pomyślałem też o wymianie w tylnym moście .Wie ktoś gdzie znajduje się korek i jak ten olej się wymienia ?Łatwa to czynność ?
    Jaki olej kupić i ile jego tam wchodzi?

  2. #2
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    09 2013
    Auto
    AR 159 3.2 Q4 JTS
    Postów
    287

    Domyślnie

    Jak sie wymienia i gdzie jest korek to Ci nie pomoge ale ponizej masz link i jak zjedziesz troszke w dol to jest czytelny spis wszystkich plynow.

    http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...ip-begins.html

  3. #3
    Użytkownik Ogier Avatar Nitro
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Była AR 147 1,9 jtdM 16v 140km, Jest 159 2.4 JTDm Q4
    Postów
    186

    Domyślnie

    Dzięki .
    Gdyby ktoś również potrzebował tej informacji i nie znał angielskiego to wklejam :

    TUTELA CAR MULTI AXLE
    SAE75W-85, API GL-5, ZF-TE ML 18
    0.75l

    Może znajdzie się osoba która zna odp. na pierwsze pytanie ...

  4. #4
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar m!ke
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    AR159 2.4 Q4
    Postów
    273

    Domyślnie

    Korki są podobne jak w każdym moście. Od przodu auta patrząc na lewej stronie dyfra. Górny i dolny. Tutele czasem ciężko zdobyć poza ASO bardzo dobrze możesz ją zastapić SAE 75W90 MOTUL GL-5 przekładniowy/do mostów. U siebie zalewałem tym centralny i tylny dyfer.

  5. #5
    Użytkownik Ogier Avatar Nitro
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Była AR 147 1,9 jtdM 16v 140km, Jest 159 2.4 JTDm Q4
    Postów
    186

    Domyślnie

    hmmm i tu mnie zaskoczyłeś , nie wiedziałem że oprócz tylnego mostu jeszcze gdzieś się wymienia olej w napędzie

  6. #6
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar m!ke
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    AR159 2.4 Q4
    Postów
    273

    Domyślnie

    Jest skrzynia rozdzielcza z przodu. Widoczna od góry jak lookniesz pomiedzy silnik a scianę grodziową. Na środku widać korek od góry-zalewowy. Centralny dyfer ma więcej pracy niż tył więc głównie tam trzeba wymienić olej.

    PS. Uporałeś się już z tym turkotaniem?

  7. #7
    Użytkownik Ogier Avatar Nitro
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Była AR 147 1,9 jtdM 16v 140km, Jest 159 2.4 JTDm Q4
    Postów
    186

    Domyślnie

    Dzisiaj w serwisie mieli wolne stanowisko to wymieniłem olej silnikowy i ten w tylnym dyfrze . Olej po spuszczeniu byl jak nowy . Dodatkowo dodałem ceramizera jedna dawke . Okazało sie ze prosta sprawa . Z tylu Są dwa "korki" ,na górze do wlania a na dole do spuszczenia oleju. Tego z przodu nie ruszyłem bo mechanik nie byl pewny czy oddzielnie sie to uzupelnia czy jest on zalewany razem ze skrzynia biegów ( gosciu mial na podnosniku pierwsza alfe chyba)

    Odnośnie turkotania to podchodzily do tego dwa serwisy I wszystko wydaje sie ok. Co ciekawe to obecne temperatury spowodowaly ze nie jest juz to taki wyrazny dzwiek I zlewa sie z normalnym odglosem silnika podczas przyspieszania. Mialem tez sugestie od oskara z radomia ze to raczej nic dziwnego I przy tym zakresie obrotow moze taki dzwiek byc. Poczekam do nastepnej zimy czy bedzie znowu wyrazniej slychac czy nie

  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar m!ke
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    AR159 2.4 Q4
    Postów
    273

    Domyślnie

    Spox. Mogłeś wymieniać też przód. Tak jak pisałem. To oddzielna skrzynia ten centralny dyfer. Pojemność dość podobna jak z tyłu. Tam olej będziesz mieć ciemniejszy bo tam są większe tarcia. Korki też podobnie ustawione tylko, że centralnie a nie na bokach. (Górny widać po otwarciu machy jak się dobrze looknie).

  9. #9
    Moderator Znawca Avatar Artih
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    Maserati Quattroporte 4.2 V8
    Postów
    1,987

    Domyślnie

    Odgrzeję - m!ke wymieniałeś na Tutelę czy jakiś zamiennie ?

    Zmieniałeś od razu olej w skrzyni ?


    Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
    Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
    Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
    Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
    Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
    Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
    Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
    Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
    Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
    Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r

    Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
    Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r

    Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta Avatar fx25
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Brera Q4 Stelvio Q
    Postów
    382

    Domyślnie

    po co kombinować z zamiennikami jak jest TUTELA ?

Podobne wątki

  1. [MiTo] Wymiana oleju
    Utworzone przez k1robo w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 27-11-2022, 19:00
  2. [156 Q4] Torsen w przednim moście - jak to wygląda
    Utworzone przez picek w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 26-02-2019, 22:10
  3. Problem z wymiana sruby w tylnym zawieszeniu!!!
    Utworzone przez 5t4w3k w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 18-12-2015, 19:14
  4. Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 17-04-2014, 19:08

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory