Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 45

Temat: "strzelające drzwi"

  1. #11

  2. #12
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar ALBEX
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Wołomin
    Auto
    Alfa Romeo 166 2,4 JTD Czarny Sedan 2003 rok
    Postów
    105

    Domyślnie

    albo kup sobie nowy jak nie chcesz rzeźbić i już.
    http://allegro.pl/ogranicznik-drzwi-...147773656.html

  3. #13
    Użytkownik Romeo Avatar murgal
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Sandomierz/Wrocław
    Auto
    159 2.4 Berlina
    Postów
    1,071

    Domyślnie

    Ja rozebrałem i nasmarowałem, niestety nic nie dało, jest troszkę ciszej. Tylko wymiana na nowy.
    Moje wściekłe 2.4

    Budowa stron internetowych, sklepów itd. > Maniak Design Studio

  4. #14
    Użytkownik Świeżak Avatar ario
    Dołączył
    01 2014
    Auto
    Stelvio Veloce Ti, Alfa Mito 1.4 8v (Mietek)+ Aprilia RSV1000 Tuono , XS400 bratstyle
    Postów
    129

    Domyślnie

    @Nitro dziękuję za linka. Dzisiaj spróbuję coś z tym zrobić a najwyżej kupię nowy ogranicznik za 89. Pozdrawiam

    Tapnięte z Xiaomi Red Rice

  5. #15
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar marqo
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Grodzisk Maz.
    Auto
    AR 159 SW 1.9JTDM Q-Tronic 08'2007
    Postów
    640

    Domyślnie

    Wczoraj przeczyściłem oba tylne. Rożnica znacząca - brak strzelania i skrzypienia, całość zajęła około 1h. Wolną chwilą pora na przednie.
    Pozdrawiam




  6. #16
    Użytkownik Świeżak Avatar ario
    Dołączył
    01 2014
    Auto
    Stelvio Veloce Ti, Alfa Mito 1.4 8v (Mietek)+ Aprilia RSV1000 Tuono , XS400 bratstyle
    Postów
    129

    Domyślnie

    to zobacz co Ci się uda zrobić z przednim ogranicznikiem ja dokręciłem nakrętki i nic... wydaje mi się, że to sam mechanizm ogranicznika jest winien a nie nakrętki... :/

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar marqo
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Grodzisk Maz.
    Auto
    AR 159 SW 1.9JTDM Q-Tronic 08'2007
    Postów
    640

    Domyślnie

    Ja rozebralem cały ogranicznik, wyciagnalem sprezyny, żółte plastiki przeczyscilem, nasmarowalem tak jak napisane było w instrukcji zamieszczonej powyżej.
    Pozdrawiam




  8. #18
    Użytkownik Świeżak Avatar ario
    Dołączył
    01 2014
    Auto
    Stelvio Veloce Ti, Alfa Mito 1.4 8v (Mietek)+ Aprilia RSV1000 Tuono , XS400 bratstyle
    Postów
    129

    Domyślnie

    Cytat Napisał marqo Zobacz post
    Ja rozebralem cały ogranicznik, wyciagnalem sprezyny, żółte plastiki przeczyscilem, nasmarowalem tak jak napisane było w instrukcji zamieszczonej powyżej.
    też tak ostatecznie zrobiłem i to rozwiązało problem. Poradnik doskonały !

    Z mojej strony dodam, że imadło nie jest konieczne. Wyjęcie zawleczki nad powierzchnią podłogi zapobiega wystrzałowi sprężyny. Włożenie jej z powrotem też jest proste. Co u mnie się skomplikowało to dokręcanie osłony pod kolumną kierownicy. Przesadziłem z dokręceniem prawej śruby i zerwałem gwint. Latwo jednak na to zaradzić. Gwint jest częścią dwuelementowego klipsa, który można łatwo rozpiąć płaskim wkrętakiem. Wystarczy rozwiercić element, w którym była plastikowy gwint i włożyć w niego śrubę o odpowiedniej długości tak aby po skręceniu osłony nie wystawała. Poniżej zdjęcia. (na pierwszy jest śruba, która zamieniłem ostatecznie na inną ).

  9. #19
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    02 2014
    Auto
    ALFA 159 JTDM
    Postów
    24

    Domyślnie

    Tylko wymiana da spodziewane efekty.

  10. #20
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Belfer
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    Chwilowo: 156 GTA Q2, 159 TBI, Lancia Phedra FL, 147 2.0 3D, RAV4 04' i GT JTD
    Postów
    7,543

    Domyślnie

    Cytat Napisał karti_zj1 Zobacz post
    Tylko wymiana da spodziewane efekty.
    To wytłumacz mi, dlaczego ja naprawiłem już 3 ograniczniki w ten sposób...

    Dodano po 5 minutes:

    Cytat Napisał murgal Zobacz post
    Ja rozebrałem i nasmarowałem, niestety nic nie dało, jest troszkę ciszej. Tylko wymiana na nowy.
    Ja dodatkowo każdy element plastikowy lekko nadtopiłem opalarką ustawioną na 250'C. Dzięki temu zniknęły rysy na styku z ogranicznikiem i wyrównało się bardziej. Można też ścisnąć każdą ze sprężyn, podgrzać mocno i ściśniętą włożyć do zimnej wody. Wówczas zrobi się minimalnie niższa i drzwi będą płynniej chodzić a strzelanie zniknie z powodu mniejszego nacisku na ogranicznik. Tylko trzeba uważać przy ściskaniu i grzaniu bo, jak nam wyskoczy to problem murowany... Najlepiej ścisnąć w imadle, podgrzać i polać wodą.
    Ostatnio edytowane przez Belfer ; 14-05-2014 o 10:28 Powód: Dodano

Podobne wątki

  1. "strzelające" drzwi
    Utworzone przez wiertar w dziale 156
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 28-12-2014, 18:23
  2. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 20-05-2012, 20:50
  3. Przycisk "Blokady Rodzicielskiej Tylnych Drzwi"?
    Utworzone przez Paazik w dziale 166
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 07-12-2010, 15:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory