całą mechanikę mam ogarniętą w 100% - nie myślałbym i wirusie jakby coś jej dolegało w tym momencie Chciałem tylko dać przykład że nie każdy dostaje gratis od producenta Zdrowa seria jest, ale na pewno nie więcej
całą mechanikę mam ogarniętą w 100% - nie myślałbym i wirusie jakby coś jej dolegało w tym momencie Chciałem tylko dać przykład że nie każdy dostaje gratis od producenta Zdrowa seria jest, ale na pewno nie więcej
Q tronic chyba zaczyna mi szwankować, albo raczej uprzejmie mnie informuje ze będę miał wydatki
Podejrzewam że coś z lock-upem jest nie teges. Na poczatkowych 3 biegach (mniej wiecej do 50 km/h) przy łagodnym przyspieszaniu słychać intensywny odgłos tarcia metalu o metal (jakby dwie płyty przyłożne do siebie), tym głośniejszy im wyższe obroty. Wciskając gaz mocniej odłgos błyskawicznei cichnie. W dodatku często daje się wyczuć wystrzał auta do przodu jeszcze przed zmianą biegu na wyższy czyli lock up nie zapina tak jak powinien i auto jedzie na uślizgu. Przy gwałtownym przyspieszaniu problemu nie ma. Olej w skrzyni był zmieniany jakieś 8 tys km temu chociaż już przed zmianą taki cichutki odgłos był obecny (nie wiedziałem wtedy gdzie szukać źródła).
Ktoś może coś powiedziec z doświadczenia o takiej usterce?
Jest ktoś z Warszawy ze sprawnym Q-Tronic, kto poświęci chwilę, żeby się przejechać na zmianę Alfami? Najlepiej w wersji 2.4. Może jestem przewrażliwiony ale pojedyncze zachowania skrzyni nie dają mi spokoju.
Witajcie, odkopie troszkę temat ale mam pytanko. Właśnie zakupiłem AR 159 z q tronic na pokładzie, skrzynia pracuje bardzo przyzwoicie choć szarpnie delikatnie gdy zrzucam na pozycje R . Podczas jazdy tez bardzo rzadko przy niższych przełożeniach (2-3) barzdzo delikatnie szarpnie, nawet tego tak bym nie ujął ale brakuje mi słowa. Dotychczas jeździłem tylko dsg lub zf w bmw wiec dla mnie to trochę szok. Z dokumentacji pojazdu wynika, że olej wymieniany nie był nigdy, autko ma trochę ponad 199 tys przebiegu, do 2017 udokumentowanego, wiec raczej na pewno ma tyle nalotu . Jestem z Poznania i mój mechanik mi powiedział, żebym oleju w skrzyni nie wymieniał, bo sobie zepsuje skrzynie. Nie mam zamiaru go słuchać, i chciałbym wymienić . Gdzie w Poznaniu wykonają mi tą usługę rzetelnie i w przyzwoitych pieniądzach? Chciałbym aby mi to autko jeszcze trochę pojeździło bezawaryjnie, bo dużo rzeczy było już robionych a niechcialbym narażać się na wymianę sterownika . 5 tys juz kosztował pozakupowy serwis a i czeka mnie jeszcze naprawa 1 felgi, jest lekko skrzywiona . Z góry dziękuję za odpowiedź
Witam.
Jak potrafisz wymienić olej w silniku to i ze skrzynia też sobie poradzisz. Po za tym zaoszczędzisz na wymianie i będziesz miał na większą ilość oleju.
Ja ogólnie jestem za tzw. Przeplukaniem skrzyni.
Czyli olej wymieniasz statycznie co wymianę oleju w silniku (10-12 tys).
Ja u siebie tak robiłem już 4 wymiany statyczne i skrzynia pracuje o niebo lepiej a auto kupiłem z przebiegiem 77tys. Tylko po mieście, więc skrzynia też idealnie nie pracowała. Teraz na prawdę czuje różnice zwłaszcza przy zmianach i redukcji 2-3.
Pozdrawiam i polecam do takich zabiegów Ravenol t-ws.
Problem w tym ze nie mam kanału. Oleju nigdy sam nie wymieniałem, ale myślę że z pomocą kogoś kto to robił dałbym radę. Może znajdzie się jakas dobra dusza ktora może udoatepnic kanal i pomóc przy wymianie w Poznaniu?
Witam.
Ja też nie mam kanału a sam wymieniam wachacze
Wystarczy dobry podnośnik.
Będę w sobotę w Zielonej Górze, jak coś to możesz wpaść.
Pozdrawiam
Dziekuje bardzo za propozycję, ale niestety czasowo nie wyrobię. No nic może ktoś inny pomoże, będę jeszcze pytał po znajomych
Proszę o wytłumaczenie, dlaczego skrzynia po wymianie oleju ma pracować lepiej?
Nowy olej ma może magiczne właściwości i coś tam naprawi w zepsutej skrzyni????
Luudzie... Wymiana oleju ma chyba ZAPOBIEGAĆ awarii, a nie ją leczyć....
- - - Updated - - -
A ja nie mam waCHaczy, i co Ty na to?.... A kanału też nie mam... ale kanał...
Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 26-09-2020 o 06:49
156 2.0 TS / 147 1.9 JTD / 156 FL 1.9 JTD
159 SW TI Q-Tronic 2.4 JTDm