problem z prawym ksenonem

[Nitro]

Byłem na myjni parowej i zauważyłem jakieś 10 min później że prawy ksenon nie świeci . Wcześniej nie było z nim problemów mimo że wcześniej też myłem na parowych myjkach.
Nic nie mrugało , żadnych błędów .
Co może być problemem ? Sam żarnik czy coś innego ?

[paweltbu]

przełóż żarniki lampami i będziesz wiedział czy padł żarnik czy przetwornica

[Nitro]

słyszałem kiedyś że przed wymianą żarników powinno się odłączyć akumulator , Czy normalnie mogę wyjąć żarnik bez obaw i odłączania aku?
Łatwo się to robi ?Pytam bo nie wymieniałem jeszcze sam żarników

[sickboy]

Nie trzeba odłączać akumulatora, wystarczy że nie będą włączone podczas wymiany. Jak Ci się żarnik spali to nie licz na żaden komunikat na wyświetlaczu, światła mijania i drogowe nie są monitorowane przez komp.

[jahu]

Łatwo się to robi ?Pytam bo nie wymieniałem jeszcze sam żarników

Powiedziałbym, że wymiana żarników jest prostsza niż żarówek halogenowych. Wszystko jest na wierzchu, ładnie dopasowane, dużo miejsca.

Nie trzeba odłączać akumulatora, wystarczy że nie będą włączone podczas wymiany. Jak Ci się żarnik spali to nie licz na żaden komunikat na wyświetlaczu, światła mijania i drogowe nie są monitorowane przez komp.

Ja mimo wszystko odłączyłem akumulator. Żarniki odpalają się dość dużym napięciem (liczonym w kV), nie chciałbym być pogłaskany prądem przez jakiś przypadek.

[magil]

Teoretycznie przy każdej ingerencji w układ elektryczny powinno się odłączyć akumulator.

[jaboleq]

Teoretycznie przy każdej ingerencji w układ elektryczny powinno się odłączyć akumulator.

Teoria dla lajików

[bocian]

Teoria dla lajików

To jest jakiesz polaczenie laikow z tymi co daja lajki na fb ?
:p

[magil]

Teoria dla lajików

Nie rozśmieszaj mnie

[paweltbu]

panowie, kluczyk w kieszeni wystarczy. ja zmieniałem i aku był podpięty. a łatwość tego zabiegu jest rzeczywiście dziecinna.