Strona 3 z 7 PierwszyPierwszy 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 66

Temat: Alfa 159 - przegub wewnętrzny

  1. #21
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.0JTDM 170
    Postów
    36

    Domyślnie

    Mam zrobione już półośki. Motomax robi naprawdę solidną robotę. Przegub jest masywniejszy - to na pewno lepiej bo ciepło lepiej będzie odprowadzane. Nie wiem z jakiego materiału ję robią ale zakładam że się znają...aczkolwiek czuję lekkie drgania o bardzo dużej częstotliwości - szczególnie pod obciążeniem - na każdym biegu. Mam nadzieje że to kwestia dotarcia/ułożenia się przegubu. Czy miałeś podobne objawy?

  2. #22
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    shrewsbury Anglia
    Auto
    alfa romeo 159 2.4 Ti
    Postów
    16

    Domyślnie

    Drga cały czas bez przyspieszania , już się przyzwyczaiłem, aczkolwiek mam sprężyny eibach pro kit które chyba są twardsze i auto obnizone 30/35 mm, nierówności mogą na drodze mogą powodować takie drgania ? Przy twardszym zawiasie?

  3. #23
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    09 2012
    Auto
    AR 159 1.9 JTDM 16v sedan
    Postów
    37

    Domyślnie

    Co do drgań pod obciążeniem może to porostu zbyt duży niuton i dwumas daje znać. O ile macie remap. Jaka cena regeneracji w Toruniu?

  4. #24
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    shrewsbury Anglia
    Auto
    alfa romeo 159 2.4 Ti
    Postów
    16

    Domyślnie

    Jest wirus na około 250 km i 500nm Ale drgania są nawet jak auto leci luzem szczególnie czuć na podlodze

  5. #25
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tomi
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    159 1.9 Ti , 147 Racer, Spider 916 TS
    Postów
    505

    Domyślnie

    Jeśli masz drgania podczas przyspieszania w zakresie 1,5 do 2 tys obr to sprawdź łożysko podpory półosi, konieczny demontaż półosi do oceny.

  6. #26
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.0JTDM 170
    Postów
    36

    Domyślnie

    koszt to 1200zł (za komplet prawy i lewy) sporo ale przegub wygląda naprawdę solidnie.

    - - - Updated - - -

    zakładam, że przeguby musza się dotrzeć, bo z kolejnymi setkami kilometrów drgania są mniejsze jakby, no nic zobaczymy...
    Ostatnio edytowane przez Alfa_Tom ; 16-03-2017 o 07:47

  7. #27
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.0JTDM 170
    Postów
    36

    Domyślnie

    mam nowe ....

  8. #28
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    shrewsbury Anglia
    Auto
    alfa romeo 159 2.4 Ti
    Postów
    16

    Domyślnie

    Drgania zniknely po wymianie opon, drążków i końcówek . Opony były Stare, drążki miały luzy jeden centymetrowy końcówki były w miarę Ale wymieniłem profilaktycznie

    Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

  9. #29
    Użytkownik Świeżak Avatar joker88
    Dołączył
    01 2017
    Mieszka w
    lubelskie
    Auto
    była: Alfa Romeo 159 2,4 JTD. Jest: Mito 1,4 105KM, Giulietta 1,4 170KM
    Postów
    46

    Domyślnie

    Mam do wymiany przegub wewnętrzny lewy (od strony kierowcy). Czy w 2,4 w automacie podczas wymiany nie trzeba spuszczać oleju z skrzyni?

  10. #30
    Użytkownik Świeżak Avatar Gzibo
    Dołączył
    06 2017
    Auto
    AR 159 1.9JTDM 16V 2007r.
    Postów
    117

    Domyślnie

    Cytat Napisał Barney Zobacz post
    Cześć wszystkim, sorki, że ogrzewam stary temat ale mam pytanie odnośnie przegubów wewnętrznych mam taki objaw, że przy maksymalnym Przyspieszanie pod dużym obciążeniem czuć bardzo duże wibracje całego auta czy może to być spowodowane zużytym przegub em? Nie puka mi przy ruszaniu ani hamowaniu ale jak Bylem pod autem to czułem na nim luz (...)
    Panowie, nie znalazłem jednoznacznego rozwiązania powyższego problemu a mam to samo. Przy gazie w podłodze zaczynają się i przenoszą do kabiny dość szybkie drgania/wibracje.. zdaje się, że częstotliwość nie jest zależna od prędkości auta. Powiedziałbym nawet, że jest jednostajna. Na którym biegu (od trójki w górę, bo jeden i dwa jakoś nie czuje się tego, może z tego powodu, że biegi szybko się kończą i nie ma czasu wyczuć tego efektu).

    Mam wszystko na wierzchu bo wymieniam łożyska w skrzyni i obadane: poduchy - wszystkie sztywne i sprężyste, wewnętrzne przeguby ręcznie szarpiąc w różnych pozycjach - żadnego luzu, zewnętrzne też. Łożysko podpory - bez luzów.

    Jakieś pomysły? bo zanim ogarnę skrzynię to mogę jeszcze obadać jakieś tematy. Wibracja są tylko przy mooooocnym przyspieszaniu. Wystarcz lekko odjąć but (dalej przyspieszając) i wibracje znikają...

    nie bardzo mam koncepcję co dalej sprawdzić..
    Ostatnio edytowane przez Gzibo ; 03-10-2017 o 21:09

Podobne wątki

  1. Pomocy!!!! Przegub wewnętrzny alfa romeo 147
    Utworzone przez soren99 w dziale 147
    Odpowiedzi: 85
    Ostatni post / autor: 18-11-2017, 22:29
  2. Przegub wewnętrzny Alfa 156 jaki?
    Utworzone przez stiv88 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 20-04-2015, 17:13
  3. [145] Przegub wewnętrzny alfa 145
    Utworzone przez duchu w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 30-10-2014, 16:21
  4. Alfa 156 1.9 JTD Przegub wewnętrzny.
    Utworzone przez maxxx222 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 20-03-2014, 13:54
  5. Alfa 156 - przegub prawy wewnętrzny
    Utworzone przez majster w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-12-2013, 14:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory