Tak, zamierzam zareklamować ten termostat.. ale chciałbym się upewnić jak wygląda normalne zachowanie
Dzięki Pneumat, czekam na Twoje obserwacje
Zazwyczaj wolę robić w ASO, bo wygodniej.. choć drożej. Ale jak widać wszędzie mogą być wtopy..
Tak, zamierzam zareklamować ten termostat.. ale chciałbym się upewnić jak wygląda normalne zachowanie
Dzięki Pneumat, czekam na Twoje obserwacje
Zazwyczaj wolę robić w ASO, bo wygodniej.. choć drożej. Ale jak widać wszędzie mogą być wtopy..
Melduję, że u mnie wskazówka po nagrzaniu nie drgnie w żadnych okolicznościach. No chyba że wyłączę silnik
Dzisiaj trochę pojeździłem po mieście i po około 4-5 km temperatura płynu osiągnęła 90 st przy temp wnętrza ustawionej na 22 st.
Startowałem z garażu w temp otoczenia ok 10 st. na dworze było 4 st na minusie.
Wskazówka po osiągnięciu 90 st cały czas trzyma ten poziom pomimo paru postojów pod światłami i regulacji temp wnętrza pomiędzy 19 a 23 st przy klimie ustawionej na FULL AUTO.
Przed wjazdem do garażu ustawiłem klimę na 26 st i na biegu jałowym przez ok 3-4 minuty wskaźnik się nie ruszył.
Dzięki Panowie!
A czy przy Waszych obserwacjach jeździliście dynamicznie czy "spokojnie"?
Ja zaobserwowałem, że jak jeżdżę dynamiczniej (ale beż wyścigów), to temp. jest OK. Ale wystarczy ze 3 minuty jazy emeryckiej i wskazówka opada..
dynamicznie ale bez upalania oponNapisał donvito
A mógłbyś jeszcze spróbować jazdy "emeryckiej" - tak z 5 minut wystarczy...
właśnie wróciłem z jazdy "emeryckiej" - to naprawdę wymaga uporu żeby tak się poruszać.
Co do temp - trzyma 90 jedynie jak podkręciłem temp wnętrza na HI podczas postoju to wskazówka lekko się wahnęła w dół ale po chwili wróciła do poziomu 90.
Kwestią do wyjaśnienia pozostaje dokładność oraz bezwładność wskazań na desce.
Dzięki!
Jazda emerycka nie daje frajdy to fakt. Ale czasem ruch jest tak duży, że wymusza takie właśnie tempo...
Wskazówka wahnęła się na postoju, przy pełnym grzaniu, a na ile spadła? o grubość wskazówki, czy do połowy między podziałkami?
Ja porównałem wskazanie wskazówki z Multiecuscan: od 80C do 96C wskazówka pokazuje 90, a jak wskazówka jest na "85C" to ecu pokazuje 75-78C..
A czy jak włączyłeś ogrzewanie na HI na postoju, to czy zauważyłeś czy temp powietrza po chwili spadła, a wzrosła dopiero po dodaniu gazu?
Dodano po 2 minutes:
Ale w czasie jazdy, tej emeryckiej, to stawałeś na światłach na dłużej niż 10sek? A jeśli tak, to po ruszeniu wskazówka nie opadała na chwilę?
Ostatnio edytowane przez donvito ; 02-12-2014 o 15:02 Powód: Dodano
wskazówka spadła o jej dwie grubości, ogrzewanie stabilne, postój to normalna zmiana swiateł
OK. A jak miałeś nastawioną niższą niż HI temp. grzania to się nie wahała?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem