brak zasilania na pompie paliwa w baku

[rafalszymusiak]

witam,pierwszy raz robie temat na forum wiec za ewentualne bledy przepraszam.
wiec tak posiadam AR 159, 1,9jtdm. latem nie bylo zadnego problemu a od kilku dni z mechanikiem nie mozemy sobie poradzic z plusem na pompie paliwa w baku.zostalo sprawdzone paliwo,bezpieczniki,przekazniki doslownie wszystko. chwilowo mam przeprowadzony osobny kabelek do pompy, poniewaz czasem normalnie prad dochodzi na pompe a czasem przewaznie z rana musze ja podpinac na krotko bo nie ma zasilania, przekaznik normalnie dziala styka, a pompa nie dostaje pradu. PROSZE O POMOC NIE WIEM CO MOGLO BY JESZCZE SIE WIESZAC CZY COS.

[magil]

Jeśli podmieniłeś przekaźnik i nadal to samo - wiązka do wymiany. Masa OK??

[rafalszymusiak]

masa ok. podobno komputer rowniez steruje zasilaniem,jest mozliwe zeby to bylo wina,jak na kompie nie pokazuje zadnych bledow? wiazka-czyli masz namysli gdzies uszkodzenie kabla?

[magil]

Tak. Może jakiś luźny styk, skoro napięcie pojawia się i znika.

[maly_777]

Nie rozumiem takich pytań.
Twój mechanik na tyle ogarnia temat żeby sprawdzić że nie ma + na pompie. Jak rozumiem wyklucza przekaźnik, robi obejście i śmiga.
No to powinien potrafić sprawdzić w którym miejscu ginie i sprawa się rozwiąże.
Czyli pytanie pomocnicze. Czy jak pompa nie dostaje + to przekaźnik dostaje napięcie sterujące czy nie?

[rafalszymusiak]

Nom dostaje bo uruchamia styk w przekaźniku, i wtedy pompa powinna mieć prąd a nie miewa. To nie takie proste szukac jak raz na 20 startowan nie ma pradu.

[kowal78]

Skoro uruchamia cewkę to sprawdzałeś czy główny prądowy kabel ma prąd? Ten który podaje napięcie na pompę?

[rafalszymusiak]

Wiec tak, blaszka w przekaźniku styka. A główny kabel + na kostce przy pompie nie ma pradu.startuje kilkakrotnie i nic, nie ruszając auta przychodzę za pola godz wracam i alfa pali. A jest gdzieś co mogło by chwycić mróz i nie podaje dalej pradu.moze to dziwne ale na to mi wyglada, Dziś przy -2 nie było problemu. A wszystko zaczęło się właściwie z nadejściem mrozów

[maly_777]

To tak jak mówisz. Kwestia kontaktowa - bardzo trudna do namierzenia.
Po kolei trzeba wszystko rozłączać, oczyszczać, podgiąć jeżeli można, psiknąć "kontaktem" na styki.
+ -> Przekaźnik -> skrzynka bez. pod maską -> skrzynka bez. pod deską roz. -> pompa paliwa -> wyłącznik bezwładnościowy -> masa

[darko82]

Witam, orientuje sie ktos w tym temacje bo wedlug epera silnik benzynowy 1.9 i 2.2 ma ta sama pompe paliwa o numerze 55601544 jednak sprzedawca ze sklepu http://www.pompa-paliwa.pl/pl/c/ALFA...-paliwa/120/11 powiedział mi ze musze szczytac numer z pompy bo były rózne modele i inny nie będzie pasował a na allegro znalazłem http://allegro.pl/alfa-romeo-159-ply...900131404.html wiec inny numer i nie wiem czy bedzie pasowała a zeby było zabawniej potrzebuje tylko samej góry bo nie wiem jakim cudem ale jest mikro pekniecie i saczy sie benzyna i strasznie smierdzi.