Mam ten zestaw z przekaźnikiem podpiętym pod pompę paliwową i całkiem ładnie to świeci.Podobno te miedziowane oporniki miały się niemiłosiernie grzać ale są raczej letnie.Ciekawe jak długo to poświeci :-P
Mam ten zestaw z przekaźnikiem podpiętym pod pompę paliwową i całkiem ładnie to świeci.Podobno te miedziowane oporniki miały się niemiłosiernie grzać ale są raczej letnie.Ciekawe jak długo to poświeci :-P
U mnie świecą od początku grudnia 2016 bez żadnych problemów.
Witam,
ma ktoś sprawdzony moduł sterownik włączania świateł dziennych po przekroczeniu jakiegoś konkretnego napięcia w instalacji samochodu np13,5V?
Ogólnie dzienne mają swój moduł ale włączają się zaraz po włożeniu kluczyka w stacyjke. Chciałbym dołożyć dodatkowy do istniejącego.
Ewentualnie przepiac się w inne miejsce pod maską gdzie napięcie pojawiloby się po odpaleniu auta a nie zaraz po włożeniu kluczyka.
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
Możesz bez problemu kupić taki przekaźnik na popularnym portalu aukcyjnym.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Jeśli chcesz wyłączyć światła podłączone pod pompę paliwa to wystarczy nacisnąć przycisk stop start bez wciśniętego sprzęgła i hamulca :-) powinny się wyłączyć przynajmniej u mnie tak to działaNapisał Luck
Wysłane z mojego Vibe K5 przy użyciu Tapatalka
Zamontowałem już kilkanaście od tego gościa
http://allegro.pl/automatyczny-wlacz...244693457.html
Wszystkie do dziś działają bez najmniejszego problemu.
Dzięki wielkie, kupione i zamontowane. Działa tak jak chciałem
Czy ten moduł mozna podłaczyc pod swiatła xenon ?? bo dzienne mam po kluczyku ledowe, ale denerwuje mnie ze wieczorem i tak musze przełączyc z auto na off zeby mi sie ksenon nie zapalał przy rozruchu.
A co to za różnica czy to ksenon czy nie? Urządzenie działa zapewne tak, że podaje zasilanie świateł dopiero wtedy, gdy napięcie w instalacji wzrośnie powyżej 13,4 V i odcina zasilanie, gdy jest niższe.Czy ten moduł mozna podłaczyc pod swiatła xenon ??
Moim zdaniem gra nie warta świeczki, bo może się zdarzyć, że również w czasie jazdy zasilanie spadnie poniżej 13,4 V co ci odłączy światła, albo spowoduje okresowe ich wyłączanie. Nadto nie przejdziesz przeglądu technicznego, bo zgodnie z przepisami, światła powinno się dać uruchomić bez włączonego silnika. Odwrotnie jest z DRL, bo one mają działać dopiero po uruchomieniu silnika, a nie przed, dlatego w ich przypadku stosowanie tego ma sens.
dlatego chcialbym to tylko podlaczyc pod opcje "auto" ale normalnie z pajaka zeby dalo sie swiatła załaczyc.
A z tego co wiem swiatła dzienne maja sie załączać po przekreceniu kluczyka w pierwsza pozycje a gasnac po właczeniu choćby swiateł postojowych
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
