plus po stacyjce (bezpiecznik F09) w skrzynce bezpiecznikow obok aku, plus od pozycyjnych pociagnij od razu z lampy, bo i tak jeden kabelek plus od ledow wychodzi Ci z lampy, wiec wrzuc je w jeden peszel i bedzie dobrze wyglądało. Te ledy mogles lepsze kupic, w słońcu będą średnio widoczne i z ich żywotnością może być nie najlepiej...
Było 156 jtd 16v, jest 159 jtdm 16v
Dzięki.Napisał Marcino20
Dokładnie to te kupiłem:https://www.wish.com/product/2x-bau1...e42c53105b72bc
I do tego przełącznik, żeby było zgodnie z prawem i żeby się wyłączały po odpaleniu pozycyjnych.
A dobrze wynalazłem, że kabel od pozycyjnych w wiązce jest koloru żółto-zielonego? Bo na dobrą sprawę chciałbym upchnąć większość kabli od przełącznika w skrzynce bezpiecznikowej.
Ostatnio edytowane przez d3th ; 22-07-2018 o 17:20
Ktoś w opiniach napisał ze dzienne słabo świecą. Ciekawe, jak w porównaniu do Duolightow z tą siła świecenia.
Zgadza sie dlatego ktorys raz z kolei polecam te, ktore zalozylem, mam je dwa lata, dawno w tym watku juz o nich mowilem. Ktos nawet jak zalozyl tu na forum to stwierdził, że za mocne
https://m.aliexpress.com/item/326519...ddresstype=600
Kiedys byly na allegro ale za 150zl, ale większość osob woli zaplacic 60zl...
Było 156 jtd 16v, jest 159 jtdm 16v
Troche mi to zajęło bo czasu brak, ale w koncu zrobilem DRL na ori halogenach z automatycznym przełączaniem.
Jakie żarówki zastosowałeś do świateł mijania?
Z tego co widać to nie żarówka tylko ksenon
Ja mam w swojej pudełeczko za 60zł, podpięte pod długie, świeci fajnie, światła dzienne bez szpecenia pięknego auta bazarowymi ledami.
Co kto lubi.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
A to zgodne z homologacja?? Bo w ustawie określiła jest wysokość od ziemi jak i odległość pomiędzy
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem