W 2.0 możesz spokojnie podłączyć się pod zasilanie pompy paliwa. Jeśli wolisz po zapłonie to w tej samej skrzynce (obok aku) jest jeszcze drugi, cieńszy, przewód o kolorze najczęściej pomarańczowym. Zasilanie od pompy to najczęściej czerwony. Piszę 'najczęściej', ponieważ kolory kabli w 159 zmieniały się jak w kalejdoskopie...