Strona 3 z 14 PierwszyPierwszy 12345678910111213 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 139

Temat: Cyfrowa zmieniarka Alfa Romeo 159 - Radio z Navi

  1. #21
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Chciałem pójść po najniższej linii oporu, wygląda na to że się nie da - dzięki chłopaki za podpowiedź. Chyba że kupię gdzieś gniazdo pod wtyczkę 8 pin

    To jednak więcej czasu mi ta cała zabawa zajmie, bo jeszcze muszę kupić pręty do wyciągania navi.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  2. #22
    Użytkownik Rowerzysta Avatar skopek
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Legnica, Poland
    Auto
    AR 146 1.4 TS (sold) / AR 166 2.4 JTD 10V / AR Spider 2.0 TS / AR 159 2.4 JTDm
    Postów
    253

    Domyślnie

    Ja używam Densiona z BT w NavConnect i działa prawidłowo. Zmieniarka za osłoną filtra kabinowego, mikrofon góra lewy słupek A. Jakość rozmów nienaganna.
    TED - diagnostyka pojazdów grupy FCA
    Oględziny: 737 744 979
    https://www.facebook.com/TEDznaFCA

  3. #23
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Dębica
    Auto
    159SW 2.4 QTronic
    Postów
    307

    Domyślnie

    Cytat Napisał skopek Zobacz post
    Ja używam Densiona z BT w NavConnect i działa prawidłowo. Zmieniarka za osłoną filtra kabinowego, mikrofon góra lewy słupek A. Jakość rozmów nienaganna.
    Ja dziś otrzymałem paczkę z tą samą zmieniarką i mam pytanie odnośnie podłączenia.
    Czy podłączałeś gdzieś do radia pin MUTE, z wiązki Densiona? Mam Connect nav i nie bardzo widzę, gdzie się z tym mogę wpiąć.

  4. #24
    Użytkownik Rowerzysta Avatar skopek
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Legnica, Poland
    Auto
    AR 146 1.4 TS (sold) / AR 166 2.4 JTD 10V / AR Spider 2.0 TS / AR 159 2.4 JTDm
    Postów
    253

    Domyślnie

    Brak tego pinu w kości ISO w naszym Connect'cie.
    TED - diagnostyka pojazdów grupy FCA
    Oględziny: 737 744 979
    https://www.facebook.com/TEDznaFCA

  5. #25
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Dębica
    Auto
    159SW 2.4 QTronic
    Postów
    307

    Domyślnie

    Dzięki za info. A którędy puściłeś kabel od mikrofonu? Dużo z tym zabawy?
    Póki co, to męczyłem się pół godziny, żeby Connect'a na miejsce włożyć i cały czas wiązka blokuje ;/
    Jutro będę walczyć dalej

  6. #26
    Użytkownik Świeżak Avatar JakubL
    Dołączył
    02 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm Distinctive ERG/DPF OFF + CHT
    Postów
    111

    Domyślnie

    Witam,
    Ja w tym tygodniu zabieram się za zamówienie. Podpowiedzi i pomoc w tym Temacie pomogły mi podjąć decyzje. Widzę również, że montaże tego urządzenia w naszym Navi się odbywają coraz częściej
    Jeszcze tylko jedno pytanko odnośnie tego podłączenia kabelka pod MUTE. Czyli rozumieniem że ten kabelek pozostaje luźny czy gdzieś się go podłącza??

  7. #27
    Użytkownik Rowerzysta Avatar skopek
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Legnica, Poland
    Auto
    AR 146 1.4 TS (sold) / AR 166 2.4 JTD 10V / AR Spider 2.0 TS / AR 159 2.4 JTDm
    Postów
    253

    Domyślnie

    Przewód od mikrofonu puściłem dołem czyli pod osłoną przy poduszce kolanowej i na tej wysokości dalej do słupka, później pod uszczelką drzwi kierowcy do góry i wypuściłem go na łączeniu osłony słupka z podsufitką. Cały montaż zajął mi może z 10-15 minut. Jeśli chodzi o przewód mute - standard ISO mówi, że powinien być pin do wyciszenia, ale w naszym radionawigatorze odbywa się to inaczej. Problem z tego wynikający jest tylko taki, że na włączonym radiu nie wyciszy nam go i musimy sami usłyszeć wibracje telefonu i wtedy przełączyć na zmieniarkę czyli odebrać, bo tak to się odbywa jak nie jesteśmy na CDC.
    Ostatnio edytowane przez skopek ; 18-03-2015 o 11:55
    TED - diagnostyka pojazdów grupy FCA
    Oględziny: 737 744 979
    https://www.facebook.com/TEDznaFCA

  8. #28
    Użytkownik Świeżak Avatar JakubL
    Dołączył
    02 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm Distinctive ERG/DPF OFF + CHT
    Postów
    111

    Domyślnie

    Witam, znalazłem taki schemat w necie. Tam jest złącze Mute. Jak to się ma do tego podłączenia? Ale w sumie też nie mam pewności że to schemat tego radia (szukałem po nazwie radia).
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	alfa schemat.jpg
Wyświetleń:	992
Rozmiar:	59.2 KB
ID:	160558  

  9. #29
    Użytkownik Rowerzysta Avatar skopek
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Legnica, Poland
    Auto
    AR 146 1.4 TS (sold) / AR 166 2.4 JTD 10V / AR Spider 2.0 TS / AR 159 2.4 JTDm
    Postów
    253

    Domyślnie

    Opis pinów ISO się zgadza więc jeśli chodzi o złącze F (to na dole gdzie wchodzi m.in. zmieniarka) też powinno. Nic tylko spróbować.
    TED - diagnostyka pojazdów grupy FCA
    Oględziny: 737 744 979
    https://www.facebook.com/TEDznaFCA

  10. #30
    Użytkownik Świeżak Avatar JakubL
    Dołączył
    02 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm Distinctive ERG/DPF OFF + CHT
    Postów
    111

    Domyślnie

    Sorki za głupie pytanie. Które to złącze F na schemacie??

Podobne wątki

  1. Radio 147 navi tel zmieniarka nie ogarniam
    Utworzone przez Bartek_z_147 w dziale Wielkopolskie
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 18-01-2015, 16:06
  2. [Sprzedam] Cyfrowa Zmieniarka USB-CARD SD Wszystkie fabryczne radia prócz ICS Alfa 166
    Utworzone przez Pawlus873 w dziale Pozostałe
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 05-09-2014, 18:50
  3. zmieniarka cyfrowa mp3
    Utworzone przez misza w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-12-2011, 23:02
  4. Cyfrowa zmieniarka MP3
    Utworzone przez feecle w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-03-2011, 16:10

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory