ustawienie/regulacja lewarka 159

[mateuszszar]

[MENTION=26049]gramian[/MENTION] - przecież wiadomo, że w giulietta będzie inaczej jak w 159. To nawet inna generacja samochodów. Bez sensu szukanie rozwiązania w zupełnie innej grupie. Powinieneś założyć temat w dziale z giuliettami. I tam szukać rozwiązania. U nas nawet jak ktoś będzie bardzo chciał pomóc, to nic nie zrobi, jak tylko poogląda Twoje zdjęcia i napisze -> faktycznie jest inaczej. Tyle to już sam zauważyłeś
Może jest potrzebny jakiś "przyrząd" blokujący lewarek? A może producent zupełnie odszedł od takiej regulacji?
Możemy jeszcze zgadywać, ale wszystko to ma mniej sensu niż zapytanie w odpowiednim dziale czy serwisie.

[Stefan9952]

Hej mam takie pytanie , u mnie po regulacji niestety nic się nie polepszyło to oznacza że pozostała mi wymiana oleju w skrzyni ?

[longmanpl]

Hej mam takie pytanie , u mnie po regulacji niestety nic się nie polepszyło to oznacza że pozostała mi wymiana oleju w skrzyni ?

U mnie regulacja pomogła na 2 tygodnie. W ubiegłym roku wymieniłem olej w skrzyni - efekt niewielki.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[juro8191]

Stefaan9952 i co rozwiązałeś problem z tym lewarkiem ? Ja mam podobnie ostatnio wymieniałem poduszkę ale z tego co wiem nie ustawili mi linek i dzwoniłem do chłopaka od skrzyń co się na forum ogłasza powiedział że to nie wina skrzyni biegów.

[fiedja]

Próbowałem dzisiaj zabrać się za regulację, niestety pękł mi ten plasitkowy zatrzask na sprężynie służący do zablokowanie lewarka zmiany biegów. W takiej sytuacji szukać tej części czy może rozwiązaniem jest zrobienie tego w 2 osoby gdzie jedna blokuje położenie lewarka? Bo rozumiem że jest to pozycja skrajnie na lewo.

[mcf1337]

Wymieniałem u siebie olej w skrzyni i regulowałem linki, poprawa w przekładaniu biegów była delikatna jednak nie idealna. Im niższa temperatura tym biegi chodziły ciężej, wchodziły z oporem - przód/tył, czasami był dziwny dźwięk z lewarka. Ostatecznie wymieniłem cięgno zmiany biegów i to rozwiązało problem. Biegi od tej pory wchodzą lekko i zmiana biegów jest przyjemna, nie ważne czy jest +20 stopni czy 0 tak jak teraz. Moim zdaniem regulacja wiele nie pomaga, jeżeli linki po iluś latach są już zużyte i haczą o pancerz. Taka linka kosztowała mnie 100zł. Wymiana linki były roboiona przy okazji innych napraw, ale generalnie mechanik musiał rozebrać tunel środkowy żeby odpiąć od wybieraka.

[Lansky]

Wczoraj sam sie zabrałem za regulacje i drugi raz na pewno bym nie demontował akumulatora i podstawki. Poprawa jest ale nieznaczna. Myślicie, że po dobraniu śruby o średnicy maksymalnie zbliżonej do otworu w wybiaraku efekt regulacji bedzie lepszy z racji bardziej zbliżonej współosiowości otworów czy chodzi jedynie o to by wybierak delikatnie podnieść do góry?

[james666997]

Witam pajet Alfa 159 2.0 jtdm 2011r chciałem wyregulować linki i mam pewien problem jak zblokowac ta linke przy skrzyni bo umnie wyglada tak jak na foto

[w4nd4l]

regulacja super łatwa. nawet w 8v nie musiałem nic ściągać (małe rączki). biegi co z wielkim oporem i haczeniem wchodziły,teraz jak w nowym samochodzie. Leciutko i precyzyjnie pozdrawiam

[bonkers]

Wymieniałem u siebie olej w skrzyni i regulowałem linki, poprawa w przekładaniu biegów była delikatna jednak nie idealna. Im niższa temperatura tym biegi chodziły ciężej, wchodziły z oporem - przód/tył, czasami był dziwny dźwięk z lewarka. Ostatecznie wymieniłem cięgno zmiany biegów i to rozwiązało problem. Biegi od tej pory wchodzą lekko i zmiana biegów jest przyjemna, nie ważne czy jest +20 stopni czy 0 tak jak teraz. Moim zdaniem regulacja wiele nie pomaga, jeżeli linki po iluś latach są już zużyte i haczą o pancerz. Taka linka kosztowała mnie 100zł. Wymiana linki były roboiona przy okazji innych napraw, ale generalnie mechanik musiał rozebrać tunel środkowy żeby odpiąć od wybieraka.

Jaką linkę kupiłeś za 100 zł? Sam drut i przekładałeś resztę czy jakiś zamiennik pasuje do Alfy? Bo oryginalne linki cholernie drogie i w ogóle słabo dostępne.