Stacyjka nie zawsze widzi kluczyk

[MichalOZ]

Panowie, problem jest elektroniczny, dotyczy jednego elementu na płytce sterującej, który przy niskich temperaturach gubi napięcie, trzeba go wymienić i po problemie. Jeżeli przy pierwszym włożeniu kluczyka wyskakuje komunikat vehicle protection system not available , następnie wyciągacie i wkładacie ponownie kluczyk i już jest Ok. no to typowy objaw tego problemu. Po wymianie nic nie trzeba programować.
Mogę pomóc w temacie, pisać na priv.

Tylko problem często jest taki, że nie ukazuje się żaden komunikat, ani błędy, tylko po prostu za drugim włożeniem kluczyka po dłuższym postoju zapalają się dopiero kontrolki, chyba że to ten sam problem, dodam, że auto po lifcie, jeśli to ma znaczenie.
Obawiam się tylko tego, że kiedyś w podróży (odpukac) może następnego dnia nie zagadać :/

[macalt]

Od kilku dni mam to samo. Nie ma żadnych błędów i kluczyk reaguje dopiero za drugim razem. Odpala normalnie. Jutro sprawdzę drugi kluczyk chociaż wątpię czy coś to da....Czy poradziliście sobie już z tym problemem? Zmiana stacyjki i przekodowanie czy płytka sterująca? :/

[MichalOZ]

Od kilku dni mam to samo. Nie ma żadnych błędów i kluczyk reaguje dopiero za drugim razem. Odpala normalnie. Jutro sprawdzę drugi kluczyk chociaż wątpię czy coś to da....Czy poradziliście sobie już z tym problemem? Zmiana stacyjki i przekodowanie czy płytka sterująca? :/

Kolejna sprawa, sprawdźcie aku, bo moja jak jest ciepla, odpala od strzała, może w tym tkwi problem, u mnie po postoju aku ma napiecie 12,19, podladuje i dam znac czy coś pomoglo

[carramba]

Problem da się rozwiązać. Wiedza, schemat, oscyloskop, mikroskop, stacja lutownicza, problem robi jeden element na płytce sterowniczej, reaguje niestety na temperaturę, trzeba go wylutować i w jego miejsce wlutować nowy. Nie trzeba po tym programować stacyjki ani blokady. Smarowanie , podładowanie aku, styk pod pedałem sprzęgła , spraye styk-kontakt, wymiany kluczyków, baterii, nic nie da bo to nie przyczyny problemu. Mi to zrobił ogarnięty automatyk i problem zażegnany.

[Jambo]

Problem da się rozwiązać. Wiedza, schemat, oscyloskop, mikroskop, stacja lutownicza, problem robi jeden element na płytce sterowniczej, reaguje niestety na temperaturę, trzeba go wylutować i w jego miejsce wlutować nowy. Nie trzeba po tym programować stacyjki ani blokady. Smarowanie , podładowanie aku, styk pod pedałem sprzęgła , spraye styk-kontakt, wymiany kluczyków, baterii, nic nie da bo to nie przyczyny problemu. Mi to zrobił ogarnięty automatyk i problem zażegnany.

To może zdradzisz co to za element , masz może ten wylutowany .

[Jozef12125]

Witam ,kolego a gdy nic się nie wyświetla lecz nic nie ma na zegarach.

[Daro0905]

Jeżeli włożysz kluczyk i nic się nie dzieje, naciśnij jednorazowo przycisk start. Powinna uruchomić się cała procedura tak jak po włożeniu kluczyka 2 raz tylko nie trzeba wyciągać.

[rozyk]

Czy ten problem może grozi brakiem możliwości odpalenia auta jak tak będzie dalej?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

[sAweK]

dołączam się do prośby co trzeba wymienić w stacyjce po od pewnego czasu też musiałem dwa razy wkładać kluczyk A przed chwilą przestał działać centralny z pilota mimo ze dzisiaj otwierałem i zamykalem tak auto z 10 razy A teraz wogole nie reaguje na pilot !!

[porterneon]

dołączam się do prośby co trzeba wymienić w stacyjce po od pewnego czasu też musiałem dwa razy wkładać kluczyk A przed chwilą przestał działać centralny z pilota mimo ze dzisiaj otwierałem i zamykalem tak auto z 10 razy A teraz wogole nie reaguje na pilot !!

A wymieniles baterie w pilocie?