Prawda. Kiedyś widziałem mapkę rozruchową dla 1.9 JTDm. Były podane wartości rpm i przypisane im dawki paliwa. Nie potrafię sobie przypomnieć przy jakich obrotach ECU zaczynało dawkować paliwo, ale coś w okolicy 200 rpm.
Jeśli akumulator sprawny, to w dalszej kolejności poleciałbym po obu kablach masowych i jeśli są OK (to, że po prostu przewodzą, wcale o tym nie świadczy), to wtedy rozrusznik do zrobienia.