Mozesz kolego te momenty podrzucic bo czeka mnie ta sama robota.
Ja również wymianę mam już za sobą, postępowałem zgodnie z opisem kolegi Krzystof (wielkie dzięki za opis). Dodam tylko coś od siebie. Śruby pomiędzy skrzynią a miską można także odkręcić za pomocą kluczy imbusowych (min długość to 12 cm zalecana do komfortowej pracy to 16 cm najlepiej z kulką na końcu) aby ułatwić sobie przykręcenie (odkręcenie nie jest kłopotliwe) tych śrub przykleiłem je do klucza za pomocą taśmy izolacyjnej. Dodam jeszcze że przyda się również nasadka 16 gdyż takimi śrubami była przykręcona obejma wydechu. W czasie prac wykonałem kilka zdjęć które wklejam poniżej może się komuś przydadzą
Ostatnio edytowane przez mcgyver ; 14-01-2016 o 19:46
Na wieści z sieci na temat mojego silnika,postanowiłem przy kolejnej wymianie oleju wymienić tę uszczelkę.Przebieg 135 tys. I nie było oznak z tym związanych, dotykając dwóch na raz stara i nową, faktem jest że stara była już dużo twardsza.
Ja mam przebieg 180 tys , nie miałem komunikatu ale tez uszczelka wymieniona przy zmianie oleju
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
moja leży w woreczku i czeka na zlewke oliwy
Teraz mam 127 tyś bez komunikatu, jak wymienię tą uszczelkę przy najbliższej wymianie oleju to za następne powiedzmy 100 tyś to też będę musiał ją robi znowu.
Włoski geniusz, włoska technologia, włoska pasja.
Ja robiłem przy 180 tys bez komunikatu
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Aktualnie zmienili numer tej uszczelki z 71749352 na 6000625326. Data zmiany 15.07.2016. Ciekawe czy poprawili materiał czy tylko numer.
Włoski geniusz, włoska technologia, włoska pasja.
Czy ta uszczelka jest rzeczywiście taka mała jak mi przyszła?
Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
Włoski geniusz, włoska technologia, włoska pasja.
Czy do silnika 2.4 ta uszczelka posiada taki sam numer czy może jest inna ??