Wypalanie DPF z efektami...czy to normalne?

[quba]

A co z komputerem? Dlaczego trzeba DPF wywalić z oprogramowania?

[entuzjasta159]

tak w "wielkim" w skrócie;ecu silnika monitoruje stan filtra cząstek stałych(ciśnienie przed nim i za nim ustalając stan zapełnienia),temperaturę spalin itd. Jeśli jakiś parametr będzie znacząco odbiegał od normy silnik wejdzie w tryb awaryjny.A nawet jeśli od razu błędu nie wykryje to któregoś pięknego dnia sterownik silnika postanowi zregenerować dpf którego de facto nie ma i może pojawić się spory problem.W internecie i na forum jest sporo informacji na temat jak przebiega proces wypalania i skąd takie wysokie temperatury spalin

[Butch]

Magil, byłem niedawno w ASO wymienić olej którego poziom wzrósł mi lekko o litr. Serwisant powiedział mi żeby prawidłowo filtr się wypalał należy utrzymywać stałą prędkość i obroty w okolicach 2,5 / 3k. I najlepiej raz na tydzień dwa auto przegonić na dłuższej trasie. Nie uważam ludzi z ASO za wyrocznie ale prawda jest taka że kiedy jeździłem więcej naszymi pięknymi autostradami dpf wypalał mi się idealnie, średnio co 700km, ostatnio niestety wypalanie złapało mnie 4/ 5 razy na zakorkowanych ulicach naszej pięknej stolicy i skończyło się na rozrzedzeniu oleju silnikowego właśnie.

jeśli przerwałeś procedurę wypalania to się nie dziw, że rozrzedził Ci się olej. Mi się w mieście wypala co 100-200km, raz w korkach raz nie, zawsze gaszę autko tylko jeśli jestem pewien, że wypalanie się skończyło. Ani grama oleju nie przybyło, filtr wypala się do poziomu 20%

[Czarny Kocur]

jeśli przerwałeś procedurę wypalania to się nie dziw, że rozrzedził Ci się olej. Mi się w mieście wypala co 100-200km, raz w korkach raz nie, zawsze gaszę autko tylko jeśli jestem pewien, że wypalanie się skończyło. Ani grama oleju nie przybyło, filtr wypala się do poziomu 20%

Nie wiem co mam Ci odpisać, pilnowałem tego procesu za każdym razem, nigdy nie wyłączałem auta podczas zwiększonego poboru paliwa, gdy obroty delikatnie falowały, turbo odchylało się nieco powyżej 0.
Może zwyczajnie filtr mam na wymarciu.

[Butch]

hmmm no może, sprawdzałeś w MES ile było nieudanych prób wypalania, jeśli jest zero, to może rzeczywiście DPF zdycha

[quba]

To jest logiczne, ale wydawało mi się, że jeśli wywalę wkład czyli zrobię mu 100% przelot to komp będzie widział "filtr czysty" i da mi spokój.

Wystraszyło mnie strasznie to zatlenie się osłony termicznej. Muszę się jej przyjrzeć może gdzieś dotyka filtra i stąd zamieszanie.

[paweltbu]

Ja wycinam w piątek..fuckit! używając auta w mieście nie da się wypalić go prawidłowo, smutne ale prawdziwe.

Oczywiście że się da i to bez większych problemów. od 2 lat użytkujemy 159 po mieście i temat nie jest taki kłopotliwy. Raz na 10-14 dni wyskok poza mia100 i problem rozwiązany.

[Czarny Kocur]

Np wlasnie, to jest konieczne, ja z racji intensywnego kursowania na trasie dom-praca-porodówka zaniechałem tras dłuższych niż 10 km. Tak jak kolega pisał filtr mógł sie z tego powodu niewłaściwie wypalać. Myśle o usunięciu trochę dla świetego spokoju. Nie ma to raczej negatywnych skutków, kontrole diagnostyczna tez przejdziesz bez problemowo


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Butch]

jak na razie problemów nie ma, ale może to się zmienić jak wprowadzą normy wjazdów do centrum miasta, no i wycieczki zagramanice mogą być nieciekawe

[paweltbu]

jak na razie problemów nie ma, ale może to się zmienić jak wprowadzą normy wjazdów do centrum miasta, no i wycieczki zagramanice mogą być nieciekawe

i jak diagności zaczną robić przeglądy wg obowiązujących przepisów a nie na zasadzie "daj Pan dowód"