Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 29

Temat: Przepustnica / Klapa gasząca

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    Alfa Romeo 159 TI 2.4JTDM 2008r
    Postów
    228

    Domyślnie Przepustnica / Klapa gasząca

    Witam
    Po wymianie kolektora ssącego autkiem telepie przy gaszeniu.
    Jak można sprawdzić czy klapa gasząca działa poprawnie ?
    Podczas testu wykonanego w MES słyszę jak klapa pracuje ale nie wiem jak interpretować wykres.
    Czy klapa nie powinna się zamykać przy gaszeniu ? I czy sprawdzam właściwa zmienna w MES?
    Wartość otwarcia zaworu gaszącego wynosi 94.949 i się nie zmienia.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	173123-uszkodzona_przepustnica-klapa_gaszca.jpg
Wyświetleń:	552
Rozmiar:	40.5 KB
ID:	173277  

  2. #2
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Randall
    Dołączył
    10 2012
    Auto
    159 1.9JTDm 16v
    Postów
    460

    Domyślnie

    Odepnij rurę od dolotu, odpal, zgas patrząc czy działa

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    Alfa Romeo 159 TI 2.4JTDM 2008r
    Postów
    228

    Domyślnie

    Ok, tak zrobię - nie byłem pewien czy mogę uruchomić silnik bez tej rury

  4. #4
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    Alfa Romeo 159 TI 2.4JTDM 2008r
    Postów
    228

    Domyślnie

    Klapa pracuje, nie wiem co może być przyczyną tego telepania - dwumas wymieniony w kwietniu, łapa silnika i drążek reakcyjny nowy. Z zawieszenia silnika pozostało tylko wymienić poduszkę i drążek reakcyjny skrzyni.


  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    159 2005 120km 260 tyś.
    Postów
    32

    Domyślnie

    wymień przepustnice. Miałem ten sam problem, już chciałem dwumas robić a okazało się że trzeba kupić przepustnice używaną za 150 zł. Swoją drogą nie wiem czemu nowa kosztuje 1200 zł

  6. #6
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    02 2015
    Mieszka w
    Tarnów
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 16v 06r
    Postów
    100

    Domyślnie

    Ja wymieniłem na regenerowaną z dożywotnią gwarancją, przy zwrocie starej wyszło chyba 350 zł. Także dość niezła cena. Tyle że u mnie wywalało błędy on przepustnicy

  7. #7
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    12 2010
    Auto
    159 1.9 JTDm 16V 150 KM 2008 r.
    Postów
    226

    Domyślnie

    Koledzy, mam pytanie jak klapa gasząca powinna zachowywać się na zimnym silniku na biegu jałowym po odpaleniu? W różnych miejscach forum szukam przyczyny falowania obrotów na biegu jałowym na zimnym silniku, po oczywistych rzeczach przyszedł czas na mniejsze oczywistości.

    Wczoraj zauważyłem, że na zimnym silniku po odpaleniu, otwarcie zaworu gaszącego mam 77%, z czasem wraz z rozgrzewaniem rośnie, z czasem falowanie obrotów też maleje. Nie powinno być tak, że otwarcie zaworu gaszącego w trakcie pracy silnika powinno wynosić ponad 90%, w końcu jest niepotrzebny do pracy silnika, a do jego zgaszenia?

    I jeszcze pytanie bonusowe, czy możliwe jest że jeśli klapa gasząca zablokuje się w pozycji zupełnie otwartej (tak jak do zgaszenia silnika) to ECU odetnie dopływ paliwa? Jakiś czas temu po zgaszeniu silnika nie mogłem go odpalić, ostatecznie po wielu wielu próbach udało się, mechanik z którym konsultowałem temat stwierdził że regulator ciśnienia musiał się przyblokować, ale teraz zastanawiam się czy nie mogło być tak że po zgaszeniu silnika klapa gasząca zablokowała się i dlatego ECU nie dawał ciśnienia paliwa na listwę?
    Ostatnio edytowane przez SimonV ; 01-09-2015 o 08:48

  8. #8
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pushq
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR 159 2.4 JTDm
    Postów
    881

    Domyślnie

    A ja mam pytanie z innej beczki - czy klapa gasząca jest sterowana za pomocą podciśnienia czy elektrycznie?

  9. #9
    Użytkownik Znawca Avatar Pucek-159
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    Białobrzegi/WBR
    Auto
    Giulietta QV
    Postów
    1,320

    Domyślnie

    Z tego co kojarzę to elektrycznie.
    2013-2019 - 06' AR 159 1.9 JTDm 8v - Grigio Titanio
    2019-2020 - 08' Fiat Nuova Bravo 1.9 JTDm 16v - Rosso Maranello
    2020-2022 - 11' AR Giulietta Sportiva 2.0 JTDm powered by @sdero - Rosso 8C Competizione
    2022- ... - 10' AR Giulietta Quadrifoglio Verde 1.75 TBI - Rosso 8C Competizione

  10. #10
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    W 159 sterowana jest elektrycznie.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

Podobne wątki

  1. Klapa gasząca zamarła. Dylemat
    Utworzone przez jarzyn w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 15-10-2022, 16:39
  2. [159] Błąd P2009 - Nastawnik klap wirowych (przepustnica gasząca)
    Utworzone przez siwus71 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 23-01-2016, 19:27
  3. telepie podczas gaszenia auta - klapa gasząca
    Utworzone przez whatsup w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 23-09-2013, 12:51
  4. przepustnica 1.6 do 2.0
    Utworzone przez AnnaSun w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 23-02-2012, 20:11
  5. Gaszenie silnika - przepustnica gasząca
    Utworzone przez Łobuz w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 11-09-2011, 12:46

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory