Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 22

Temat: Liqui moly diesel spulung

  1. #11
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Wszystkie naraz. Beru albo NGK.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  2. #12
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mamel
    Dołączył
    01 2015
    Auto
    AR 159 1.9 JTDM 8v
    Postów
    469

    Domyślnie

    A bosha? Z tego co wyczytałem bosha oryginalnie były montowane, tak?

  3. #13
    ZBANOWANY Rowerzysta
    Dołączył
    04 2015
    Mieszka w
    https://t.me/pump_upp
    Auto
    159 SW Q4 2.4 JTDM @235HP 505Nm Bez klap, egr i dpf :-)
    Postów
    257

    Domyślnie

    Co do Beru to mam mieszane uczucia :-/ komplet wymieniony 8 miesięcy temu a ostatnio zaczęły się palić jedna za drugą w odstępie około 2 tygodni. Póki co wymieniłem 3 i zakładam ISKRE - narazie jest ok.

    Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

  4. #14
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Beru szły na pierwszy montaż. Co do Boscha to trzeba kupować z pewnego źródła. Łatwo można trafić na podróbki.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #15
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Jambo
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    wyspy
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9JTD 16V -195HP
    Postów
    367

    Domyślnie

    Cytat Napisał yaqb Zobacz post
    Ja zalałem filtr paliwa LM przy wymianie dokładnie tak jak na tym filmiku https://www.youtube.com/watch?v=QIZmIzrjjFk. Wlewanie do baku nie przynosi specjalnego efektu - tylko do filtra. Silnik popracował sobie spokojnie przez 40 minut na jałowym, parę przegazówek i tyle. Efekt to korekty w dół i cichsza, równa praca silnika. Polecam.
    A mi się wydaję że lanie do filtra w alfie 159 nie ma sensu , pompa paliwa robi taki przemiał że w 10s wypompuje to (powtotem) do baku.
    Fakt filtr należy zmienić , ale jak już chcesz mieć lepsze stężenie to proponuje poprostu małą ilość paliwa w baku.

    pozdro

  6. #16
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar MaRo
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Bytom
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8v
    Postów
    220

    Domyślnie

    Nie wiem jaki masz u siebie silnik ale u mnie w 1.9 JTDm 8v były świece Bosch i na takie wymieniłem, tylko tak jak kolega pisał musisz mieć pewne źródło, na allegro raczej bym nie kupował. A co do beru nie mam przekonania bo innym jtd - akurat bravo mk1 jedna beru padla po 1.5 roku.

  7. #17
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mamel
    Dołączył
    01 2015
    Auto
    AR 159 1.9 JTDM 8v
    Postów
    469

    Domyślnie

    Bosha bym brał z iprats.pl, więc chyba podróbek nie będzie A co do LM to juz teraz sam nie wiem bo każdy inaczej mówi. Nie musze mieć wielkiego natężenia LM bo tak jak pisalem wczesniej, wtryski nie mają wartości kosmicznych, więc są w dobrym stanie.

  8. #18
    Użytkownik Romeo Avatar marcingoleniow
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 150 km
    Postów
    1,188

    Domyślnie

    Wczoraj zalałem pełen bak paliwa preparatem z rodziny Liqui Moly Super Diesel Additiv. Korekty na dwóch cylindrach miałem powyżej 1 więc zobaczymy jakie będą efekty. Ten preparat jest chyba trochę słabszy od wspominanego wyżej Liqui Moly spulung, który jest typowym czyścikiem. Chyba to efekt placebo ale wydaje mi się, że po przejechaniu 150 km. silnik dzisiaj rano trochę ciszej pracuje. Zobaczymy efekty na Fes-ie w korektach po wyjeżdżeniu pełnego baku. Macie jakieś doświadczenia z tymi preparatami?

  9. #19
    ZBANOWANY Rowerzysta
    Dołączył
    04 2015
    Mieszka w
    https://t.me/pump_upp
    Auto
    159 SW Q4 2.4 JTDM @235HP 505Nm Bez klap, egr i dpf :-)
    Postów
    257

    Domyślnie

    Próbowałem już bardzo dużo dodatków do paliwa typu LM, Castrol, Motul itp i zawsze sprawdzałem korekty po wyjechaniu około połowy baku i poprawa była zawsze do póki dany środek był w paliwie. Od jakiegoś czasu zacząłem dolewac olej 2T co 3 bak ok 250 ml na pełny zbiornik i poprawa jest stała korekty bliższe 0 a i silnik bardziej "aksamitnie" chodzi i tego raczej będę się trzymał

    Naskrobane przez Galaxy S7 EDGE

  10. #20
    Użytkownik Romeo Avatar marcingoleniow
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 150 km
    Postów
    1,188

    Domyślnie

    Cytat Napisał lesnik201 Zobacz post
    Próbowałem już bardzo dużo dodatków do paliwa typu LM, Castrol, Motul itp i zawsze sprawdzałem korekty po wyjechaniu około połowy baku i poprawa była zawsze do póki dany środek był w paliwie. Od jakiegoś czasu zacząłem dolewac olej 2T co 3 bak ok 250 ml na pełny zbiornik i poprawa jest stała korekty bliższe 0 a i silnik bardziej "aksamitnie" chodzi i tego raczej będę się trzymał

    Naskrobane przez Galaxy S7 EDGE
    Jakiej marki olej 2T dolewasz?

Podobne wątki

  1. [159] Liqui Moly spulung/Purge płukanie wtrysków - bezpośrednie połączenie diesel
    Utworzone przez Jambo w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 13-11-2020, 16:22
  2. Dodatek Liqui Moly
    Utworzone przez wojtus75_1995 w dziale 147
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 19-02-2018, 15:55
  3. [159] Liqui moly diesel czyli dolewka czyszcząca do diesla.
    Utworzone przez bartek1204 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 13-12-2014, 10:11
  4. Liqui moly diesel spülung 2666-bezpośrednie podłączenie.
    Utworzone przez arek0070 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 31-07-2013, 21:09

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory