Wyświetlanie parametrów ECU na liczniku

[PASZA]

Zgodnie z instrukcją wyświetlaną na jednej z zakładek: wciśnięty hamulec i minus na kierownicy.

Działa...dzięki wielkie

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[olo_84]

Uprzednio zgaś silnik. Włóż kluczyk wciśnij hamulec i minus na kierownicy czekaj na komunikat. Chyba tak to leci

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[maly_777]

Uprzednio zgaś silnik. Włóż kluczyk wciśnij hamulec i minus na kierownicy czekaj na komunikat. Chyba tak to leci

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Musimy napisać bardziej szczegółową instrukcję:

Zapłon (silnik zgaszony). Plansza DTC CLEAR na wyświetlaczu. Minus i hamulec przez 2s.

Taki maly off top...
czy jest szansa zeby dorobic do fabrycznej nawigacji dorobic analogowe video-in? Mialoby sie zalaczac jak pojawi sie sygnal (chodzi o kamere cofania)

Jeżeli jest taka fizyczna możliwość (a nie wiemy tego) to możemy zaprojektować dowolny układ. Ograniczeniem jest tylko jego opłacalność. Tutaj średnio widzę wielu zainteresowanych.

[michal121]

wielki szacun rewelacyjny bajer z alfy zrobiło się ferrari wielkie dzięki wszystkim polecam

[jacool.n]

Wstyd. Naprawdę wstyd, że producent tego nie proponuje! Parę zł wydanych i wiesz co się z DPF-em dzieje. Zamontowałem i działa świetnie. Polecam.

[olo_84]

Przypomnę że mam jedną sztukę na zbyciu

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[Exocet]

Wstyd. Naprawdę wstyd, że producent tego nie proponuje! Parę zł wydanych i wiesz co się z DPF-em dzieje. Zamontowałem i działa świetnie. Polecam.

Żaden wstyd tylko biznes. Bez tego filtr się zapcha, olej rozrzedzi i będzie można zarobić na częściach i naprawach Z czegoś producent samochodów musi żyć.

[olo_84]

Żaden wstyd tylko biznes. Bez tego filtr się zapcha, olej rozrzedzi i będzie można zarobić na częściach i naprawach Z czegoś producent samochodów musi żyć.

Nie do końca tak jest. Bo mogli by auto całe tak zrobić. Myślę że osoby które kupują takie auta z salonu nie zastanawiają się czy tam się coś wypala poza tym obsługa auta zrobiła by się bardziej skaplikowana. Reasumując auto ma być łatwe w obsłudze i najlepiej jak by samo jeździło.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[Exocet]

Nie do końca tak jest. Bo mogli by auto całe tak zrobić. Myślę że osoby które kupują takie auta z salonu nie zastanawiają się czy tam się coś wypala poza tym obsługa auta zrobiła by się bardziej skaplikowana. Reasumując auto ma być łatwe w obsłudze i najlepiej jak by samo jeździło.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

A to współczesne auta nie są całe tak robione? Myślałem, że są Pół żartem, pół serio.
Akurat ten niezwykle przydatny moduł jest doskonałym przykładem- dlaczego nie mogę wyświetlić kodów błędów w każdym aucie? ECU je ma zapisane. Ale lepiej, żeby pojechać do ASO. Choć oczywiście masz rację, dla 95% użytkowników byłoby to za skomplikowane, bo w dzisiejszych czasach auto to tylko coś do przemieszczania się z punktu A do B i większość ma w nosie jak to się dzieje. A firmy motoryzacyjne to biznes, a nie organizacje charytatywne, i chcą maksymalizować zyski, normalne.
Ale nie o tym ten temat, koniec OT, jeszcze raz gratulacje dla twórców modułu, świetna sprawa.

[Agatek]

a w sprzedazy jest jest jeszcze wersja pro?