Witam
Planuje powrócić do filtra DPF, po jego wycięciu auto wyraźnie głośniej pracuje. Pytanie czy kupić dobry używany oryginał czy nowy zamiennik?
Może ma ktoś doświadczenie z nowym zamiennikiem? Zależy mi na tym aby wydech był cichy
Pozdrawiam
Witam
Planuje powrócić do filtra DPF, po jego wycięciu auto wyraźnie głośniej pracuje. Pytanie czy kupić dobry używany oryginał czy nowy zamiennik?
Może ma ktoś doświadczenie z nowym zamiennikiem? Zależy mi na tym aby wydech był cichy
Pozdrawiam
A kto Ci wycinał. Wewnątrz puszki należy rurę wstawić tak przynajmniej wyczytałem
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
Wstawienie rurki nic nie daje. Ja mam a i tak jest głośniej.
Auto bez DPFa będzie delikatnie głośniej chodziło niż to z DPFem. Ja w 2.4 nie mam, kolega też w 2.4 ma i u niego ciut ciszej klekocze. Mi to nie przeszkadza.
..wg mnie bez sensu znów pakować DPF, wyrzuciłeś kasę na wycięcie a teraz znów będziesz szukał używki i ją montował tylko dlatego, że jest głośniej o kilka dB..
W miejsce filtra wrzuć sobie tłumik i będziesz miał po problemie. Taka operację zaproponowali mojemu ojcu w samochodzie i jest ciszej niż wcześniej.
A czy podczas usuwania filtra wywalili też katalizator? Wtedy na pewno będzie głośniej.
Jeśli chcesz koniecznie montować DPF, to ja bym wybrał nowy zamiennik - wiadomo jak to jest z używkami.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Usunięty został tylko wkład filtra DPF, katalizator jest na swoim miejscu.
Kombinowałem już z rurą od wersji bez DPF ale było jeszcze gorzej. Ciut głośniejszy klekot jest znośny ale u mnie słyszę wydech przy 2k obr/min - jestem mocno wrażliwy na wszystkie dźwięki jakie wydaje auto
Co ciekawe słyszę tylne tłumiki, tak jakby zmniejszenie oporów przelotu powietrza odbiło się ich głośniejszą pracą.
Pomysł z tłumikiem wydaje się dobry, tylko wolałbym zastosować przetestowane rozwiązanie bo to są kolejne koszta.
Miał ktoś okazję montować tłumik/katalizator uniwersalny w miejsce filtra DPF? Przypominam zależy mi na dB na poziomie oryginału.
czyzby problem w Berlinie
Montował ktoś zamiennik DPF do 2.4 ?