Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 26

Temat: Bardzo częste wypalanie DPF. Co może być przyczyną?

  1. #11
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Tomekkk
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    159 SW 1,9JTDm Q-Tronic
    Postów
    395

    Domyślnie

    U mnie też czasem dymi na niebiesko przy wypalaniu DPF i wygląda to niestety co najmniej mało elegancko Mi DPF wypala się co około 650km, jeżdżę 75% trasa, 25% miasto.

  2. #12
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar himek
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    była: Alfa Romeo 156 1,9 JTD; jest: Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 8v SW :)
    Postów
    620

    Domyślnie

    Cytat Napisał antydepresanty Zobacz post
    Czy przy wypalaniu macie chmurę dymu za sobą?
    Mnie dziwi że jeszcze nikt na światłach nie przyleciał z wrzaskiem że auto mi się pali..
    To powiem Ci jeszcze i tak nie jest źle, bo ja mam gdzieś nieszczelność pod maską, i jak się wypala DPF to jak stoję to leci siwy dym spod maski, ostatnio w trakcie wypalania otworzyłem maskę i znam okolicę z której leci smród. Jest to irytujące, bo często gęsto zapach leci do samochodu - przynajmniej wiem kiedy się wypala
    A w trakcie jazdy, to tylko na początku siwo za mną a po chwili już nie. Wypala się średnio przy 300km chyba - aż sprawdzę z ciekawości.
    jest: Opel Astra K Hatchbag 1,4 150KM (2018 - ????)
    jest: Alfa Romeo 159 Sportwagon 1,9 JTDm 8v (2014 - ????)
    była: Alfa Romeo 156 Sedan 1,9 JTD (2010 - 2014)

  3. #13
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Czarny Kocur
    Dołączył
    03 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 8V, Alfa Romeo 145 1.9 JTD
    Postów
    428

    Domyślnie

    Częste wypalanie może powodować styl jazdy, tj. na pewno jazda na krótkich odcinkach, dynamiczna jazda, gdzie wydziela się zdecydowanie więcej sadzy, mogą to też być lejące wtryski. W jakiej kondycji masz olej silnikowy? poziom w normie? nie za dużo? i jakiej gęstości?

  4. #14
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar PePeline
    Dołączył
    07 2015
    Mieszka w
    Rembertuff
    Auto
    159 SW
    Postów
    115

    Domyślnie

    Pierwsze wypalenie w życiu , przy 165686 km. Drugie przy 166336 km - odległość 650 km.
    Jazda - trasa 350 km reszta po mieście bardzo krótkie odcinki. Także chyba spoko.

  5. #15
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    04 2015
    Mieszka w
    Niepołomice
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDM 16v
    Postów
    5

    Domyślnie

    Ja żadnego dymu nie zauważyłem, a DPF się wypala co mniej więcej 700 km. I tak jak pisze Czarny Kocur - spokojna jazda = dłuższe interwały wypalania.

  6. #16
    Użytkownik Świeżak Avatar Damianosl
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    Giulietta QV Rosso Competizione
    Postów
    164

    Domyślnie

    Cytat Napisał antydepresanty Zobacz post
    Czy mógł by się ktoś dodatkowo wypowiedzieć? U mnie każdorazowo w pewnej fazie wypalania (raczej początkowej, tak minutę po zaczęciu) dymek leci, im więcej gazu tym efektowniej..:/
    u mnie w 2.4 jtdm to samo, leci spory dym za autem podczas wypalania DPF, siwy, zaraz po wypaleniu oczywiście ustaje.

    ale kopci czasem tak, że ludzie się pytaja czy to nie jakaś awaria

    dodam, ze jeżdzę 95% po mieście, filtr wypala sie co około 400km, nie zawsze na w pełni zagrzanym motorze, doświadczenie podpowiada kiedy to jest i zawsze wiem kiedy to jest, wtedy czasem odbywam te 10-15 km dodatkowych, aby filtr się ładnie wypalił

  7. #17
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Czarny Kocur
    Dołączył
    03 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 8V, Alfa Romeo 145 1.9 JTD
    Postów
    428

    Domyślnie

    To dziwne stary, u mnie ani grama dymu podczas wypalania. może masz wywalony dpf fizycznie, ale nie z oprogramowania? Wtedy duża ilość paliwa potrzebna do wypalania trafia bezpośrednio do układy wydechowego

  8. #18
    Użytkownik Fachowiec Avatar AirAjti
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Lubin
    Auto
    Była 159 Berlina 2.4JTDm '06... aktualnie Tipo 1.4T-Jet z fabrycznym nadtlenkiem gazu
    Postów
    2,439

    Domyślnie

    Ja bym to sprawdził. Podczas wypalania DPF nie powinno być siwo za autem.
    Serwisowe wymuszone wypalanie się tym objawia, ale nie takie "codzienne".
    Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel


    "We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond

  9. #19
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    159 SW
    Postów
    49

    Domyślnie

    Panowie, dzięki za odzew!

    Cytat Napisał himek Zobacz post
    To powiem Ci jeszcze i tak nie jest źle, bo ja mam gdzieś nieszczelność pod maską, i jak się wypala DPF to jak stoję to leci siwy dym spod maski, ostatnio w trakcie wypalania otworzyłem maskę i znam okolicę z której leci smród. Jest to irytujące, bo często gęsto zapach leci do samochodu - przynajmniej wiem kiedy się wypala
    Miałem jakiś czas temu taką "przyjemność" gdy mi puściła jakaś obejma w wydechu. Tak jak pisał Damianosl- widok z perspektywy przechodnia bezcenny..


    Cytat Napisał Czarny Kocur Zobacz post
    To dziwne stary, u mnie ani grama dymu podczas wypalania. może masz wywalony dpf fizycznie, ale nie z oprogramowania? Wtedy duża ilość paliwa potrzebna do wypalania trafia bezpośrednio do układy wydechowego
    No to teraz będę mieć zagwozdkę.. Auto kupiłem od znajomego, jeździł nim 4 lata i na pewno nie usuwał DPF-u. Ale kto wie co i czy poprzedni zrobił..

    Jak sprawdzić czy jest? Puszka jest, tzn tak mi się zdaje że ją widziałem
    Trzeba by rozebrać układ, zdjąć DPF-a i sprawdzić czy w puszce nie ma przelotu?
    Ostatnio edytowane przez antydepresanty ; 09-12-2015 o 17:15

  10. #20
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Czarny Kocur
    Dołączył
    03 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 8V, Alfa Romeo 145 1.9 JTD
    Postów
    428

    Domyślnie

    Podpiąć pod komputer? Organoleptycznie moze byc trudno. Ale najpierw to bym na Twoim miejscu sprawdził jaki mam olej, czy w normie i nie rozrzedzony i pojechał z żoną, dziewczyną tudzież konkubiną nad morze jesli jestes z gór bądź w przeciwnym kierunku jeśli z pomorza Serio, po trasie dpf zupełnie inaczej działa, zrób ciągiem kilkaset km i wtedy zobaczysz.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podobne wątki

  1. [159] Częste wypalanie DFP, prośba o analizę danych
    Utworzone przez zloty35 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 09-10-2014, 19:11
  2. [Brera] 2.4 Jtdm. Wyciek oleju, co może być przyczyną?
    Utworzone przez samsung w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 08-10-2014, 11:48
  3. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 18-12-2011, 18:10
  4. [145] Co może być przyczyną braku prądu na świecach?
    Utworzone przez mayka.88 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 02-08-2011, 00:11
  5. pytanie co może być przyczyną
    Utworzone przez ufty w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 14-09-2007, 06:19

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory