Ale i remont tych jednostek jest tańszy, zważywszy też na mniejsze ryzyko uszkodzenia głowicy. Zresztą każdy przypadek jest z grubsza indywidualny.
Ale i remont tych jednostek jest tańszy, zważywszy też na mniejsze ryzyko uszkodzenia głowicy. Zresztą każdy przypadek jest z grubsza indywidualny.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Niewiele, koszt uszczelek podobny, rozrząd podobnie