mam pewien problem z moja alfa 159 1.9 jtdm przy schodzeniu nagle z obrotow silnika slychac cos w rodzaju szumu jakby cos szorowalo cos ocieralo sie auto chodzi normalnie nie kopci dobrze sie zbiera
szum przy spadku obrotow silnika
mam pewien problem z moja alfa 159 1.9 jtdm przy schodzeniu nagle z obrotow silnika slychac cos w rodzaju szumu jakby cos szorowalo cos ocieralo sie auto chodzi normalnie nie kopci dobrze sie zbiera
Ja mialem szuranie przy schodzniu z obrotow (podobnie podczas rozpedzania auta) i okazalo sie, ze to skrzynia - lozyska. Wszystkie wymienione i po klopocie. Sprobuj nagrac tez dzwiek, bedzie latwiej.Napisał piotrek alfa159
Witam
Zawsze masz ten szum czy może tylko czasami podczas wypalania DPF?
Pozdr
Raf
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
nie mam dpfu usunalem bo sie zapchal na amem
Może to dziura gdzieś przy dolocie, lub filtrze powietrza, albo turbo? Lub tak jak kolega wyżej napisał, winne sa łożyska skrzyni biegów. I proszę Was Panowie, używajcie czasami znaków interpunkcyjnych bo sie słabo czyta. Nie żebym był jakimś "OrtoNazi" ale często przecinki ułatwiają co autor miał na myśli.
Mi szumiało łożysko sprzęgła. Najbardziej było słychać na 1 i 2 biegu.
Na parkingu przed hipermarketem. Rodzina pakuje zakupy do pancerwagena. Dziecko, chłopiec około 5-6 lat:
-Mamo co to za auto?
-Przeczytaj. Na rejestracji jest napisane
-A-L-F-A R-O-M-E-O. Dlaczego muszę jeździć VW albo Audi?
Matka patrzy na ojca, a ojciec na mnie.
Mina ojca BEZCENNA !!!
A przy automacie miał ktoś takie objawy?
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Witam, obecnie borykam się z tym samym problemem. Alfę użytkuję od miesiąca. Podczas jazdy przy spadku obrotów z ok. 2,5 na 1,5 tys. z okolicy komory silnika wyraźnie słychać szum połączony z dźwiękiem ocierania się jakichś elementów. Auto odstawiłem do dwóch polecanych na tym Forum serwisów, ale nie udało się ustalić czegoś konkretnego. W jednym auto było na gruntownym przeglądzie, ale Panowie nie potrafili zlokalizować źródła dźwięku (m. in. dlatego, że na postoju nie ma tego zjawiska). W drugim serwisie wymieniałem łożyska przednich kół, rozrząd z pompą oraz wywaliłem klapy wirowe. Odnośnie omawianych dźwięków mechanik zasugerował, że może to być zbyt luźno przymocowana mata wygłuszająca kabinę. Osobiście stawiam tę wersję raczej na końcu podejrzeń. Na razie po prostu użytkuję auto, jednak nie ma pewności czy to "coś" nie spowoduje poważniejszej awarii.
Dalej będę drążył temat, jednakże jeżeli od grudnia udało się komuś namierzyć źródło dźwięku, będę wdzięczny za informację.
standard w AR159 - przy schodzeniu z obrotów zawsze klima buczy. Wyłącz sprężarkę dla pewności i sprawdź. Jak dotąd rozwiązania problemu niestety brak
Dzięki za odzew! Dźwięk pojawia się niezależnie od pracy klimy. Zauważyłem jeszcze jedną zależność - podczas trwania tego zjawiska następuje również spadek obrotów pomimo utrzymywania przepustnicy w tym samym położeniu. Dzieje się to przy spokojnym przyspieszaniu. Mniej więcej z 2200 na 1800 RPM, trwa to ok. 2 - 3 sek., następnie dźwięk ustaje i obroty znowu idą w górę. Dzieje się tak na 2 i 3 biegu. Jest to denerwujące ponieważ moment obr. nie jest rozwijany płynnie. Może faktycznie ma to związek z jakąś nieszczelnością w układzie dolotowym lub intercoolera? Dla jasności, cała sprawa występowała jeszcze przed wywaleniem klap wirowych.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
