Chwila nadziei i...cisza - nie zapala.

[lechj]

4-letnia Alfa 159 2.0 JTDM, przejechane 40k, przegląd w ASO po 25k.
Do tej pory wszystko było okej, a noworoczna niespodzianka była taka:

Po włożeniu kluczyka i naciśnięciu przycisku, przez chwilę rozrusznik kręcił (całkiem żwawo), potem zaczęły migać oba kierunkowskazy, kilka nigdy nie widzianych lampek i wszystko zgasło (włącznie z rozrusznikiem).
Kolejne próby - to samo.
Po którejś próbie kluczyk zablokował się w stacyjce, Udało się go po wielu próbach wyciągnąć, no ale główny problem pozostał.

Przejrzałem tu na forum podobne wątki, ale nie mogę jakoś dopatrzyć się rozwiązania.
Mamy długi weekend, wszystko zamknięte, lud świętuje a ja muszę jutro w drogę

Będę wdzięczny za jakiekolwiek sugestie.

[Proxim@Ar]

Zapewne alternator powiedział do widzenia. Wcześniej nie wyłączyło Ci się np radio podczas jazdy, lub nie przygasały kontrolki? Robota na jeden dzień, koszt ok 250 zł.

[lechj]

Zapewne alternator powiedział do widzenia. Wcześniej nie wyłączyło Ci się np radio podczas jazdy, lub nie przygasały kontrolki? Robota na jeden dzień, koszt ok 250 zł.

Wcześniej nie było żadnych problemów.
Dzięki za sugestię.
Czy wydaje się możliwe, że np. z powodu niskiej temperatury coś oszalało w elektronice? Wyczytałem na jakimś anglojęzycznym forum sugestię odłączenia akumulatora na jakąś godzinkę. Zrobię to pewnie rano z braku lepszego pomysłu...

[Proxim@Ar]

Być może, choć nie myślę, żeby aż takie to miało konsekwencje. Możesz odłączyć, faktycznie.
Ale najpewniej będzie podłączyć pod komputer. Jeżeli nie masz kabla, to kup, na pewno Ci się przyda. Szukaj na Allegro kabel elm od Pm factory, polecany na forum, sam mam i używam

[misiu7911]

Zacznij od podłączenia akumulatora do prostownika.

[jahu]

Moim zdaniem akumulator się skończył.

[elgritone]

Zacznij od podłączenia akumulatora do prostownika.

Az dziwne, ze nie taka byla pierwsza odpowiedz pod postem...

[misiu7911]

Az dziwne, ze nie taka byla pierwsza odpowiedz pod postem...

Czasem chyba lubimy iść dluzsza drogą

[lechj]

Czasem chyba lubimy iść dluzsza drogą

wszystko być może...
dziś rano spróbowałem ponownie - ta sama kicha. Ale jako pierwszy komunikat na wyświetlaczu pojawił się komunikat o wodzie w filtrze paliwa. Dodatkowo, wskaźnik poziomu oleju wskazuje o trzy kreski mniej niż wczoraj. Naprawdę bardzo ciekawe

[misiu7911]

Sprawność akumulatora przy tej temperaturze napewno nie wzrosła wiec....
A woda w filtrze pewnie zamarzła.no chyba ze masz podgrzewany.ale skąd prąd do tego