Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 37

Temat: Blue & Me - problem z uruchomieniem po dołożeniu modułu

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 JTD
    Postów
    30

    Domyślnie Blue & Me - problem z uruchomieniem po dołożeniu modułu

    Witam,

    Z góry przepraszam jeśli piszę w niewłaściwym miejscu.
    Postanowiłem dołożyć blue & me do mojej Alfy 159. Przeczytałem uważnie wszystkie wątki na forum dotyczące tej operacji.
    Nie jestem manualnie "upośledzony" i jakieś skromne doświadczenie w elektronice i elektryce posiadam.

    Więc wykonałem następujące kroki:
    1. Zakupiłem moduł blue and me zgodny z moim numerem VIN (sprawdzone na eper).
    2. Wykonałem instalację (5 kabelków do portu USB w schowku, 3+3+2 kabelki do radia (lewy kanał, prawy kanał i masa - żółta kostka mini iso), +12V na stałe, +12V po zapłonie (ANT - dołożony PIN) oraz masa - też z radia kostka A, CAN a i CAN b - podłączyłem się do kostki A w radiu), do tego mikrofon w podsufitce w lampce - 2 kabelki).
    3. Po włączeniu zapłonu mruga licznik kilometrów - tak jak powinno być
    4. Telefonem sprawdziłem widać urządzenie bluetooth przedstawiające się jako myCar
    5. Uruchomiłem program MES 2.2, sprawdziłem CAN INFO - pousuwałem wszystkie błędy (typu odłączona lampka sufitowa itp).
    Sprawdziłem jeszcze raz - błędów nie ma.
    Został wykryty nowy element:
    Węzeł Info-Telematyczny/MS Convergence (NIT/NCV) - dodano (addes) - na liście zaznaczony na czerwono.

    6. Uruchomiłem osiowanie proxi i tutaj niestety nie udaje się przejść procedury dla body komputera.
    Zawsze wyskakuje komunikat:
    Writing to module: Body Computer Node (NBC) FAILED! - Configuration not supported by system error
    Dla wszystkich pozostałych modułów procedura przechodzi bez błędów ze statusem SUCCESS,
    Moduł - Węzeł Info-Telematyczny/MS Convergence (NIT/NCV) także ma status SUCCESS w procedurze osiowania PROXI.
    Niestety z powodu NBC procedura kończy się niepowodzeniem i licznik nadal mruga a NIT/NCV nie jest widziany
    przez komputer samochodu.

    7. Odłączyłem wtyczkę od Blue & Me zrobiłem ponownie osiowanie proxi i bez podłączonego modułu blue and me - procedura osiowania proxi przechodzi cała bez najmniejszych problemów. Oczywiście po odłączeniu wtyczki od Blue and Me nie mruga już licznik.

    8. Próbowałem też wykonywać to wszystko w programie FES 3.5 i rezultat taki sam.

    Co ciekawe mogę się komunikować z poziomu MES i FES z modułem blue and me - odczytać jego parametry, wersję softu itp.
    Widnieje na liście nowo dodanych modułów.

    Czy ktoś może pomóc, gdzie robię błąd ?
    Ostatnio edytowane przez jaymz ; 03-01-2016 o 09:21

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar olo_84
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Alfa 159 16V 150KM Distinsive SW 2006
    Postów
    1,850

    Domyślnie

    Ja jak dodawalem czujniki przód PDC to przed procedurą proxy należałonajpierw włączyć w MES ten dodatkowy element

    Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
    EGR - OFF
    klapki - OUT
    DPF - ON

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 JTD
    Postów
    30

    Domyślnie

    Sorki za głupie pytanie ale jak mam rozumieć "włączyć moduł przed osiowaniem proxi" ? W jaki sposób włącza się moduł w MES ?
    Moduł pojawia się na liście (po przeskanowaniu CAN) i mogę z nim się komunikować MESem tzn. odczytać jego parametry oraz sprawdzić czy nie ma błędów.

  4. #4
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 JTD
    Postów
    30

    Domyślnie

    Pozmienialem ustawienia typu wyswietlacza wejscia aux itp przed osiowaniem proxy. Teraz wszystko przeszlo bez bledow osiowanie poszlo w calosci. Licznik przestal mrugac ale nic chyba nie dziala. Na wyswietlaczu nic sie nie pojawia. Sluchawka telefonu na kierownicy nie powoduje zadnych reakcji.
    Czy ktos moglby sprawdzic jakie powinny byc ustawienia typu klawiatury wyswietlacza itp przed procedura osiowania proxi zeby to zadzialalo ?
    Mam teraz status tego modulu active ale nie wiem jak go sprawdzic.
    Bluetooth nie przedstawia sie juz jako myCar.

  5. #5
    Użytkownik Fachowiec Avatar AirAjti
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Lubin
    Auto
    Była 159 Berlina 2.4JTDm '06... aktualnie Tipo 1.4T-Jet z fabrycznym nadtlenkiem gazu
    Postów
    2,439

    Domyślnie

    Jesteś pewien, że kupiłeś dobry moduł?
    Podaj nr VIN samochodu i centralki, którą kupiłeś.

    O ile wiem- centralkę uruchomisz tylko programem MES minimum wersja 2.2

    Czy jesteś pewien, że podłączyłeś wszystkie kabelki tak jak trzeba? Sprawdzałeś, czy nie ma jakichś przerw? (omomierz)
    Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel


    "We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond

  6. #6
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 JTD
    Postów
    30

    Domyślnie

    VIN ZAR93900007013219
    Moduł 60699960

    Po kombinowaniu z ustawieniami w MES 2.2 ma teraz taki efekt ze widze myCar ale wola o pin (nie wiem jaki to pin - standardowe nie dzialaja odlaczenie aku na 15 min nie zresetowalo pinu)
    Jak wcisne sluchawke na kierownicy to pojawia sie telefone menu i dwie pozycje last calls i phonebook.
    Wybranie ktorejkolwiek wyswietla napis searching connection ale nic sie nie dzieje nie udaje sie polaczyc.

    Co do elektrycznych polaczen to modul powinien byc widoczny po podlaczeniu zasilania i do can, reszta polaczen jest analogowa (mikrofon aux) wiec co najwyzej nie byloby dzwieku

    Ponizej log z proxi juz ten ktory sie udal:
    Reading CAN configuration data ...
    CAN CONFIGURATION DATA:
    05 32 97 FB 05 32 97 FB 00 00 00 40 00 00 00 00 00 00 00 00
    05 32 97 FB 00 22 05 89 05 32 97 FB 00 22 05 89 00 22 05 89
    32 31 31 34 30 30 30 30 37 32 38 4F 55 54 50 55 54 2D 4A 49 54 20 05 10 13 FB 97 32 05 89 05 22 00 C1 65 20 07 B7 00 34 10 00 06 94 06 01 00 02 06 08 00 00 22 50 65 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 45 40 B1 98 00
    Body Computer Node (NBC)
    Engine Control Node (NCM)
    Dashboard Node (NQS)
    Steering Wheel Controls Node (NVO)
    Receiver Radio/Radio Navigator Node (NRR/RMN)
    Brake System Node (NFR)
    Info-Telematic/Convergence Node (NIT/NCV)
    Driver Door Node (NPG)
    Boot Node (NVB)
    Climate Control Node (NCL)
    Steering Angle Sensor Node (NAS)
    Side Acceler./Yaw Node (NYL)
    Passenger Door Node (NPP)
    Passive Entry Node (NPE)
    Steering Lock Node (NBS)
    Parking Sensor Node (NSP)
    Airbag Node (NAB)
    2016-01-03 15:09:46
    CONNECTED TO:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16V
    CAN Setup / PROXI Alignment Procedure
    --------------------------------------------------------------

    Body Computer Node (NBC): EOL Ok
    Engine Control Node (NCM): Ok
    Dashboard Node (NQS): EOL Ok
    Steering Wheel Controls Node (NVO): Ok
    Receiver Radio/Radio Navigator Node (NRR/RMN): Ok
    Brake System Node (NFR): Ok
    Info-Telematic/Convergence Node (NIT/NCV): EOL Ok
    Driver Door Node (NPG): EOL Ok
    Boot Node (NVB): Ok
    Climate Control Node (NCL): EOL Ok
    Steering Angle Sensor Node (NAS): Ok
    Side Acceler./Yaw Node (NYL): Ok
    Passenger Door Node (NPP): EOL Ok
    Passive Entry Node (NPE): Ok
    Steering Lock Node (NBS): EOL Ok
    Parking Sensor Node (NSP): Ok
    Airbag Node (NAB): Ok

    WARNING: This vehicle is properly configured. PROXI Alignment is not needed!
    EXECUTING ADJUSTMENT...
    Information displayed
    Old value: Type 2
    New value: Type 1/Blue&Me
    COMPLETED


    EXECUTING ADJUSTMENT...
    PROXI ALIGNMENT PROCEDURE
    Writing CAN configuration data ...
    Writing to module: Body Computer Node (NBC) SUCCESS!
    Writing to module: Dashboard Node (NQS) SUCCESS!
    Writing to module: Info-Telematic/Convergence Node (NIT/NCV) SUCCESS!
    Writing to module: Driver Door Node (NPG) SUCCESS!
    Writing to module: Climate Control Node (NCL) SUCCESS!
    Writing to module: Passenger Door Node (NPP) SUCCESS!
    Writing to module: Steering Lock Node (NBS) SUCCESS!
    COMPLETED

  7. #7
    Użytkownik Fachowiec Avatar AirAjti
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Lubin
    Auto
    Była 159 Berlina 2.4JTDm '06... aktualnie Tipo 1.4T-Jet z fabrycznym nadtlenkiem gazu
    Postów
    2,439

    Domyślnie

    Centralka jeśli chodzi o numer jest OK.
    Być może uwalona jest... najlepiej sprawdzić na samochodzie już skonfigurowanym pod B&M.

    Jeśli chodzi o te logi- najlepiej jak napiszesz na forum MES. Ja np otrzymałem pomoc mailowo od gościa z MES.
    Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel


    "We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond

  8. #8
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 JTD
    Postów
    30

    Domyślnie

    Nie mam nigdzie w pobliżu nikogo z autem gdzie mógłbym sprawdzić to na innym aucie.
    Generalnie po wciśnięciu słuchawki wyświetla mi się na wyświetlaczu telefone menu - czyli chyba coś tam działa, licznik po proxi już nie miga, błędów nie ma.
    Tylko nie wiem jak wygląda menu i komunikaty na działającym Blue & Me w Alfie 159.

    Moduł raczej uwalony nie jest bo: pojawia się w komórce urządzenie myCar, które woła pin, MES poprawnie się komunikuje
    z tym modułem podaje wersję, numer, wersję softu i nie zgłasza błędów modułu. Dodatkowo osiowanie proxi pozwala na jego konfigurację bez błędów.

    Mam pytania:
    Czy po włączeniu zapłonu coś się wyświetla na wyświetlaczu, czy tylko po naciśnięciu tej słuchawki ?

    Czy mógłbyś u siebie w MES zobaczyć jakie masz parametry:
    Steering Wheel Buttons (1) - ja mam Type D/159
    Display type - ja mam Matrix/4 lines
    Audio output - ja mam Stereo audio/can tel.mute
    Auxilary audio input - ja mam type 3/159
    Information displayed - ja mam Type1/Blue&Me

    To jest w proxi aligment w zakładce adjustments.
    Ostatnio edytowane przez jaymz ; 03-01-2016 o 16:52

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    06 2015
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm (150 KM)
    Postów
    58

    Domyślnie

    Cytat Napisał jaymz Zobacz post
    Moduł raczej uwalony nie jest bo: pojawia się w komórce urządzenie myCar, które woła pin
    Kolego a to czasem nie chodzi o PIN do sparowania urządzeń bluetooth? Masz dostęp do menu z kierownicy?
    Jak tak to w ustawieniach jest opcja usunięcia powiązanych urządzeń. Potem możesz ponownie sparować swój tel. z B&M.
    Czyta Ci mp3 z portu USB?

  10. #10
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 JTD
    Postów
    30

    Domyślnie

    Co do PIN to masz racje tyle ze nigdzie sie nie wyswietla a menu jest mega ubogie.
    Jedyne menu z kierownicy ktore mam
    sklada sie z dwoch pozycji: phonebook i last calls. Po wybraniu ktoregokolwiek z nich lub wcisnieciu src lub sluchawki pojawia sie searching connection i tyle.
    Innych opcji nie ma.

    Media player tez sie nie uruchamia.

    Wiec obstawiam ze trzeba jakos ten modul ustawic/skonfigurowac MESem.
    Ostatnio edytowane przez jaymz ; 03-01-2016 o 20:00

Podobne wątki

  1. [145] Problem z uruchomieniem silnika
    Utworzone przez pucix w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 09-06-2015, 10:28
  2. [159] nawigacja problem z uruchomieniem
    Utworzone przez dlugi.1888 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-06-2014, 16:00
  3. Problem z uruchomieniem JTD
    Utworzone przez Slom w dziale GT
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 13-08-2013, 23:02
  4. Problem z uruchomieniem JTD
    Utworzone przez Slom w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 01-08-2013, 09:39
  5. Problem z uruchomieniem
    Utworzone przez Bartosz w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 21-09-2007, 10:00

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory