Nie jest za nisko? Jak w koleinach?Napisał GoNiuS
Bo nie ukrywam, że w TI czasami mi się przyciera osłoną silnika.
Nie jest za nisko? Jak w koleinach?
Bo nie ukrywam, że w TI czasami mi się przyciera osłoną silnika.
W UK podobny problem. Prawie nieosiągalne są ORI sprężyny do TI. Jeden sklep na całą Anglię znalazłem. Jedna sprężyna tylna 110 funtów czyli około 550zł. Piepr... nie wymieniam dwóch. Może nie będzie różnicy gdy wymienię tylko popsutą stronę.
czy ktoś wie dlaczego w 159 pękają sprężyny? W żadnym innym aucie nie miałem takiego problemu.
Mi w Astrze II sprężyna tylna pękła
[notranslate]Alfa[/notranslate] workshop tam dostaniesz +kazdy serwis Alfy je zamowi w tej cenie co podales.Te sprezyny sa dziadowskie i tyle.Gadanie o tym, ze tam z tylu sie bloto zbiera itd to takie sobie.W 166 mam juz 6-7 lat Eibachy i zero problemow.Wlasnie zakupilem komplet do 159 i na dniach bede zmienial, bo tez poprzedniemu wlascicielowi jedna pekla z tylu i nie mam do nich zaufania.A jak to Szkot, wymienil tylko jedna.W 166 tez mowili, ze jak wsadzisz Eibach to bedzie cielo opony z przodu.Po zmianie i zbieznosci w Aso opon nie tnie.Caly zawias, nie moze miec grama luzu ,zwlaszcza tuleje dolnego wachacze i mysle ze nie powinno ciac opon z przodu w 159.Wysokosc sie nie zmieni bo Ti i tak szybko siadaja wzgledem Eibacha.Komplet Eibacha max 700zl.Ti na cale auto to ponad 2tys.
Ostatnio edytowane przez salatin ; 13-06-2017 o 17:34
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
To prawda z tą wysokością. Moje uklepane po 170kkm sprężyny z Ti mają dosłownie tą samą wysokość co roczne eibachy w drugim aucie. Do tego przez to, że sprężyny Eibacha są twardsze, nie ma takiego problemu z ocieraniem na wybojach, progach zwalniających itd.
To kolejny powod dlaczego zmieniam te sprezyny na Eibachy.W 166 tego nie mam, mimo takze niskiego zawiasu.
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
Sony, zle szukasz
https://www.shop4parts.co.uk/?name=s...134&sku=267039
Ciut taniej. Fakt faktem, do Ti ceny sa odpwiednio drozsze. Ale taki juz "urok" z posiadania Ti
P.s. Funt juz 4.80zl
Mi moj serwisant, kiedys mowil, ze jest jakis zamiennik do Ti na wyspie dostepny nieco tanszy, ale niepamietam nazwy (mozliwe ze Eibach). Po weekendzie jade na serwis okresowy, to sie go zapytam.
Raczej bedzie roznica, dziwie sie, ze chcesz jedna wymienic tylko. Takie elementy sie wymienia parami. Tak jak klocki, tarcze czy wycieraczki itd
Ostatnio edytowane przez michuw81 ; 15-06-2017 o 01:26
Always Loking For A drive
Z tej stronki właśnie kupiłem. Z Vat £110 funtów zapłaciłem. Czemu tylko jedną sprężynę? Bo nie chcę inwestować w auto które wystawiam na sprzedaż za kilka dni. Robię tak żeby było sprawne dla nowego nabywcySony, zle szukasz
https://www.shop4parts.co.uk/?name=s...134&sku=267039
Ciut taniej. Fakt faktem, do Ti ceny sa odpwiednio drozsze. Ale taki juz "urok" z posiadania Ti
P.s. Funt juz 4.80zl
Mi moj serwisant, kiedys mowil, ze jest jakis zamiennik do Ti na wyspie dostepny nieco tanszy, ale niepamietam nazwy (mozliwe ze Eibach). Po weekendzie jade na serwis okresowy, to sie go zapytam.
Raczej bedzie roznica, dziwie sie, ze chcesz jedna wymienic tylko. Takie elementy sie wymienia parami. Tak jak klocki, tarcze czy wycieraczki itd
Jutro jadę po nową furę depozyt wpłacony.
A to zmienia postać życzy skoro sprzedajesz. powodzenia z nowym autem
Sent from my E6633 using Tapatalk
Always Loking For A drive
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem