U mnie są dwie, pytałem mechanika i mówi, ze ma być przed i za.
Wymieniłem zaworek, oraz plyn. Tarcie zniknęło u mnie, zrobiłem 30 km i póki co cisza. Nie wiem tylko czemu pieni mi się dalej płyn wspomagania, na korku mam taką białą maź po paru km.
Jak dostać się do sitka w pojemniku? Mam założony nowy pozmianowy.