Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy 12345
Pokaż wyniki od 41 do 49 z 49

Temat: alfa 159 2006 r jak mozna wylaczyc sygnal niezapietych pasow?

  1. #41
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pushq
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR 159 2.4 JTDm
    Postów
    881

    Domyślnie

    Za tyle to byś miał MESa na własność
    Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.

  2. #42
    Użytkownik Rowerzysta Avatar gavu
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    KSU
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm
    Postów
    395

    Domyślnie

    Cytat Napisał babel75 Zobacz post
    tez mnie zdziwilo,ale juz wylaczony tak ze odpuszczam temat,w ASO 241 zl za przyjemnosc...
    WOW to wyjechali z ceną[emoji43]

    Wysłane z mojego SG S6 Edge przy użyciu Tapatalka

  3. #43
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    04 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159
    Postów
    20

    Domyślnie

    jak bym wiedzial co to to bym moze sie cieszyl to tak jak spawacz by mi napisal ze w tej cenie to mialbym elektrody na wlasnosc ...pozdrawiam

  4. #44
    Użytkownik Znawca Avatar quba
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa - 159 2,4 BMW 335ix, Mazda MX-5
    Postów
    1,731

    Domyślnie

    Cytat Napisał bocian Zobacz post
    no cos tu nie gra skoro pikalo bez pasazera
    Przez roztargnienie mógł nie zauważyć, że żona jednak nie wysiadła.
    Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...

  5. #45
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Wolsztyn
    Auto
    159 SW 2.4 JTD Q-Tronic
    Postów
    1,622

    Domyślnie

    Cytat Napisał drift-r Zobacz post
    PS. Z tym otwieraczem do piwa to przecież sobie jaja robię. Jeśli ktoś chce jechać bez pasów kilometr bo jest blisko, a nie bierze pod uwagę, że ktoś może mu wyjechać np. "na czołówkę" to nic nie poradzę.
    No właśnie, miałem problem żeby moją mame nauczyć zapinania pasów "bo blisko" ale do czasu. Kiedyś miała jechać z kolegą do pracy, jakieś 800 metrów, też było zawsze tylko na chwile nie potrzeba. Kiedyś pewnego razu wsiadła do samochodu, ruszyli autem dość ostro, przejechali może 200 metrów i gość wleciał na skrzyżowanie na czerwonym i wjechali mu w bok. Naprawa auta 40 000 (nowa insignia, ceny serwisowe), drugie auto do kasacji, na szczęście mama tym razem zapieła pasy i skończyło się na kilku otarciach od poduszki. Od tej pory nie musze sie przypominać o pasach

  6. #46
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Dość hardcore'owa nauczka, ale z doświadczenia wiem, że niektórym ciężko przetłumaczyć. Dlatego ja pikacza nie wyłączam.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  7. #47
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kozyi
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Ruda Śl.
    Auto
    AR 159 1.8 MPI + LPG sedan
    Postów
    65

    Domyślnie

    Nie czytałem całego wątku ale czy nie łatwiej wpiąć pas pasażera w wpięcie kierowcy ew zapiąć pas kierowcy normalnie za plecami ? tak zazwyczaj robię gdy pakuję brykę do garażu, mam jakieś 300-400 m ;p

  8. #48
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Jak ktoś nie potrafi tego wyłączyć to niech sobie zrobi takie coś:



    W drodze po piwo pikało nie będzie a i piwo będzie czym otworzyć.
    Gdzie można coś takiego zakupić? Nie musi być z otwieraczem, może być inna "ozdoba".
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  9. #49
    Użytkownik Rowerzysta Avatar pirat159
    Dołączył
    04 2016
    Mieszka w
    Finlandia
    Auto
    Alfa Romeo SW 2.4 JTDm q-troniq
    Postów
    306

    Domyślnie

    Cytat Napisał kozyi Zobacz post
    Nie czytałem całego wątku ale czy nie łatwiej wpiąć pas pasażera w wpięcie kierowcy ew zapiąć pas kierowcy normalnie za plecami ? tak zazwyczaj robię gdy pakuję brykę do garażu, mam jakieś 300-400 m ;p
    to chyba mniej roboty ze zwykłym zapięciem pasów

Podobne wątki

  1. [MiTo] Jak wylaczyc ESP w MITO ?!
    Utworzone przez MitoRed w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 14-01-2013, 21:50
  2. sygnal dzwiekowy
    Utworzone przez paulina1984 w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 30-07-2012, 10:48
  3. Koszt wymiany pasow w V6 ?
    Utworzone przez Sillyspeed w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 20-03-2012, 21:31
  4. Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 06-03-2011, 13:38
  5. [145] kontrolka pasow bezpieczenstwa?
    Utworzone przez wesolylukasz69 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 02-12-2009, 14:10

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory