W najgorszym wypadku silnik nie nadaje się do naprawy bo zmieliło panewki, wal korbowy, pierścienie, naruszyło cylindry, w dodatku opiłki mogły sie dostać do turbo ale takie wyliczanie jest totalnie bez sensu i nie wiem co Ci to daje? Niech mechanik ściągnie miskę i głowice to będziesz wiedział czy warto ratować czy nie.