Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 20
  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    06 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm
    Postów
    9

    Domyślnie Niskie ciśnienie oleju - nie odpala

    Witam Was,

    Od około 2 tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem AR 159 2.4 JTDm 200 km 2006 rok. Oczywiście po zakupie zrobiłem podstawowy serwis:
    -Rozrząd (pompa SKF, zestaw rozrządu INA)
    -Wymieniony olej na Selenia WR 5w40 + filtr oleju Mann
    -Filtr paliwa, powietrza i kabina.
    -Dodatkowo wymieniony płyn chłodnicy i czekam na zbiornik płynu wspomagania (jest problem, że na obecnym płyn się pieni i zostaje "wyrzucony")

    Przechodząc do sedna tematu - po wstępnym serwisie przejechałem około 200km (normalna eksploatacja - samochód nie był katowany). Wczoraj komputer na wyświetlaczy wyrzucił błąd "Zbyt niskie ciśnienie oleju..." - dodałem lekko gazu i turbo było martwe, wrzuciłem bieg jałowy i przetoczyłem się tak do najbliższego miejsca gdzie mogłem się zatrzymać (około 300m). Zgasiłem silnik, zajrzałem pod maskę - wszystko suche, brak wycieków, poziom oleju na bagnecie na max. Po 15 minutach zapaliłem motor - ruszył bez problemu, ponownie pojawił się błąd i ponownie go zgasiłem. Poczekałem na hol około godziny. Odpaliłem ponownie aby na półsprzęgle cofnąć około 2 metrów do tyłu. Po wycofaniu motor zgasł sam - z okolic centralnych po zgaszeniu się silnika dobiegał metaliczny głos - tak jakby z turbiny łopatki się obracały i wytracały prędkość bądź łańcuch pompy oleju (?).
    W każdym razie finalnie motor nie odpala, poziom oleju na bagnecie jest trochę ponad maximum. Rozrusznik rusza ale motor jest tak jakby "zdławiony". Nie ma żadnych wycieków oleju na zewnątrz.
    Czy ktoś z Was może spotkał się z podobnym problemem? Bądź z doświadczenia wie o co może chodzić?

    Będę wdzięczny za pomoc i jakiekolwiek sugestie
    Kamil

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    159 TBi // wcześniej 1.9 JTDm 16V+ oraz 2.2 JTS
    Postów
    9,454

    Domyślnie

    Może być problem z pompą oleju. Ale przez Internet to wróżenie z fusów.
    Co do zbiorniczka to niepotrzebnie wymieniasz. Sitko bez problemu da się zdemontować i oczyścić.
    Sprzedam zwrotnice do 3.2/2.4 - idealne do swapu na Brembo!!

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar quba
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa - 147 1,6 - 159 2,4
    Postów
    1,383

    Domyślnie

    Ten zbiorniczek w 2,4 to tzw pikuś. Sprawne palce potrafią go naprawić.
    Ale nie to jest problemem. Niskie ciśnienie oleju w połączeniu z dziwnymi dźwiękami i trudnością z obracaniem rozrusznika...to brzmi jak przytarcie na panewce. Obym się mylił.

    - - - Updated - - -

    Ten zbiorniczek w 2,4 to tzw pikuś. Sprawne palce potrafią go naprawić.
    Ale nie to jest problemem. Niskie ciśnienie oleju w połączeniu z dziwnymi dźwiękami i trudnością z obracaniem rozrusznika...to brzmi jak przytarcie na panewce. Obym się mylił.
    Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar bobby
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Franny (159 2.4 JTDM 06')
    Postów
    740

    Domyślnie

    Może to nie przypadek, że problemy pojawiły się krótko po serwisie olejowym?

    Na pewno silnik nie jest nigdzie zarzygany olejem? Może coś z filtrem...

  5. #5
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    06 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm
    Postów
    9

    Domyślnie

    Taki fakt - auto przed zakupem i serwisem olejowym nie było jeżdżone w okresie od lutego do maja. Silnik jest dalej czysty - przez weekend nic nie kombinowałem, nie odpalałem - tylko czekam do jutra żeby auto podrzucić do mechanika.

    W kwestii rozrusznika - auto próbuje zapalić ale tak jakby go coś blokowało i tutaj moje pytanie: Czy AR stosuje elektroniczną blokadę zapłonu jeśli komputer wyrzuci jakiś grubszy błąd?

    Stan oleju na bagnecie się nie zmienił i jest taki sam cały czas. Myślicie, że po wymianie oleju i takimi okresie bez eksploatacji mógł spłynąć jakiś syf do miski i np zapchać pompę?

    Edit: Dziwny dźwięk dobiegał z okolic turbiny.

  6. #6
    Użytkownik Romeo Avatar quba
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa - 147 1,6 - 159 2,4
    Postów
    1,383

    Domyślnie

    Może Ty masz po prostu uszkodzony akumulator.
    Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...

  7. #7
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    06 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm
    Postów
    9

    Domyślnie

    Akumulator jest ok. Poprzedni właściciel nie wiedział jakim olejem był zalany motor - jako, że fabrycznie lany był 5w40 - taki wylądował w silniku. Jutro pakuje auto na lawete i jadę do speca - będzie grzebał. Jak się sprawa wyjaśni to dam znać.

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar aras-rat
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    WLKP
    Auto
    Jest: 159 SW 2.0 JTDM 170 KM Było: Grande Punto 1.3 MJ 90 KM
    Postów
    74

    Domyślnie

    Np w przypadku za bledu - malego cisnienia na szynie CR wogole nie jest podawane paliwo do komor spalania. Ale wtedy nic nie blokuje silnika, rozrusznik szybko kreci.
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V Turismo 170KM - Alfa Rosso

  9. #9
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    06 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm
    Postów
    9

    Domyślnie

    Sprawa wygląda tak:
    -Komputer wyrzucił błędy czujnika wału i świec żarowych
    -Rozrusznik kręci szybko, przy próbie rozruchu ciśnienie idzie w miskę olejową.

    Auto jedzie na warsztat i w pierwszej kolejności będzie mierzona kompresja, a później dłubanie i rozbieranie motoru..

    Nie wygląda i brzmi to zbyt ciekawie

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar quba
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa - 147 1,6 - 159 2,4
    Postów
    1,383

    Domyślnie

    Co to znaczy, że ciśnienie idzie w miskę olejową? Jeśli błąd czujnika, jest "świeżym" błędem to zacząłbym od tego.
    Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...

Podobne wątki

  1. [159] 1.9 jtdm niskie ciśnienie paliwa, zgasła nie odpala.
    Utworzone przez beku_adii w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 28-01-2016, 21:10
  2. niskie ciśnienie oleju 1.6 TS
    Utworzone przez wronx88 w dziale 147
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 12-02-2013, 17:34
  3. [164] Niskie ciśnienie oleju??
    Utworzone przez krycho91 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 53
    Ostatni post / autor: 10-03-2012, 09:41
  4. MSCF i niskie ciśnienie oleju
    Utworzone przez ant w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 11-02-2012, 16:21
  5. niskie ciśnienie oleju
    Utworzone przez T omek w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 13-01-2007, 20:47

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory